浙江省公安廳、交通廳、安全監(jiān)管局近日公布2010年省級(jí)重點(diǎn)督辦的100處道路交通事故多發(fā)點(diǎn)（段）和100處臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段，其中杭州繞城公路龍塢到留下段、杭寧高速公路湖州至青山段事故最多、安全隱患最為突出。 
　　據(jù)了解，自2002年以來，浙江省每年都要排查出危險(xiǎn)路段進(jìn)行治理，2009年共投入資金9億多元，完成了100處省級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)（段）和100處共計(jì)429.72公里省級(jí)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段治理。去年全省“雙百”危險(xiǎn)路段事故起數(shù)同比2008年減少579起、死亡人數(shù)減少146人、受傷人數(shù)減少402人。 
　　據(jù)了解，2009年事故發(fā)生最多的路段，是杭州繞城高速龍塢到留下段，2007年至2009年8月共發(fā)生交通事故546起，死亡9人。該路段由于是連續(xù)長(zhǎng)上下坡，又處于彎道路段，交通流量大，交通事故高發(fā)，成為全省高速公路交通安全隱患最為突出的路段。目前公路建設(shè)單位杭州國(guó)益路橋經(jīng)營(yíng)管理有限公司已通過該公路交通安全性評(píng)價(jià)，今年將通過清理雜亂標(biāo)牌、提高防撞護(hù)欄等級(jí)等措施防范事故，必要時(shí)加裝照明設(shè)施。此外，杭寧高速公路湖州至青山段，2009年共發(fā)生交通事故191起，死亡8人。該路段為路肩窄，軟基路面出現(xiàn)沉降，車流量超飽和，又遇長(zhǎng)下坡，路況復(fù)雜，易導(dǎo)致事故多發(fā)。 
　　據(jù)浙江省公安廳交管局負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過多年的治理，原定的治理標(biāo)準(zhǔn)階段性任務(wù)已經(jīng)完成，今年新執(zhí)行的對(duì)危險(xiǎn)路段治理的標(biāo)準(zhǔn)要求比往年提高了。