昨日下午5時，武昌友誼大道高架橋正式開工。至此，立體銜接長江隧道、沙湖大橋、友誼大道的立交工程已全線開工，明年上半年將建成通車。 
　　據介紹，友誼大道高架橋起于武漢市車管所門前，止于鐵路橋附近，全長444。725米，橋面寬13米，單向3車道。該高架橋與友誼大道立交的H、G匝道相連，供以下車流通行：從徐東前往小東門方向的直行車流；從徐東方向過來的車輛，經該高架橋并左轉、再經G匝道上沙湖大橋；從沙湖大橋方向過來的車輛左轉、經H匝道上該高架橋前往小東門方向。從小東門前往徐東的直行車輛走地面。 
　　該高架橋橫跨長江隧道，共有15個橋墩。由于橋墩不可能建在隧道里，高架橋只得“騎”在隧道上，即隧道東西兩側各建一個橋墩，支撐起高架橋主跨，跨度達45米。全橋采用鋼箱梁施工工藝，可有效縮短工期。