海南經濟報記者從通暢工程辦獲悉，由海南省公路管理局組織的２００９年度農村公路建設質量年檢查工作于２００９年１２月１４日開始至２８日結束。通過檢查發現，工程進度明顯加快，質量水平明顯提高，安全狀況明顯改善，群眾滿意度高。但也發現部分項目排水工程滯后，農村公路被超載車壓壞的隱患越來越多。
 海南省大多數通暢工程的路面是在土基上按１２ｃｍ級配碎石基層＋１８ｃｍ厚水泥混凝土面層實施，為水泥混凝土路面的最低設計標準，不適合重型車輛通行。但隨著農村公路網的形成，以及國省道上治超工作的抓緊，一些重型車輛紛紛繞道往農村公路行駛，導致農村公路被壓壞的概率越來越大。至今已發現被運沙車重壓斷板、麻面、脫皮、甚至縱向開裂的公路項目已有陵水、海口及農墾一些項目。