“去年和今年，我市開工的項目總數(shù)達(dá)到10個，新增鐵路里程達(dá)到1500公里，重慶也將真正成為西部鐵路大樞紐�！敝貞c市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日說，今年計劃開工的渝黔新線、成渝客專、渝萬城際、三萬南改造等4個項目已納入鐵道部今年計劃開工項目，今年我市還將爭取開工黔張常鐵路、渝懷二線涪陵至懷化段等2個鐵路項目。 
 2010年內(nèi)開工四個鐵路項目 
 今年，全年鐵路計劃安排新開工項目70個，安排開展前期工作的儲備項目90項，建成項目65個�！斑@些項目中，重慶有4個項目將鐵定開工建設(shè)�！笔邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這4個項目是渝黔新線、成渝客專、渝萬城際、三萬南改造，其中渝黔新線、成渝客專2個項目還納入了今年鐵道部重點確保的10個重大項目。 
 成渝客運專線最快將在下個月或3月份開建，建成后重慶到成都列車運行時間只要56分鐘，最快可于2012年底通車。 
2012年前15個鐵路項目全部開建 
 2020年，我市將成為長江上游和西部地區(qū)最大的鐵路樞紐。在我市的鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，我市將建設(shè)形成“一樞紐十一干線三支線”的格局（一樞紐：主城樞紐，十一干線：渝蓉鐵路、渝蓉城際、遂渝、蘭渝、襄渝、渝鄭、渝利、渝懷、渝黔、渝昆、安張，三支線：達(dá)州-萬州-利川、三江-萬盛-南川-涪陵、黔江-張家界）。 
 市發(fā)改委說：“到2012年前，規(guī)劃的15個鐵路項目全部要開工建設(shè)�！蹦壳�，在建的鐵路項目有襄渝二線、宜萬鐵路。5年內(nèi)，我市還將陸續(xù)開工建設(shè)渝黔、渝昆、渝蓉城際等11個項目。到2015年，將建成16個項目。 
 到2017年，所有18個鐵路項目全面完成，境內(nèi)鐵路里程從1200公里增加到2300公里，基本上翻一番，境內(nèi)總投資達(dá)1500億元。 
2014年11條鐵路干線經(jīng)過主城 
 我市作為鐵道部審定的全國第五大鐵路樞紐，在2008年“擴內(nèi)需、保增長”中，將原本于2020年完成的鐵路建設(shè)目標(biāo)，提前到了2015年前。按照這一提速、鐵路樞紐定位，到2014年，將有11條鐵路干線經(jīng)過重慶主城，分別是老成渝線、成渝城際列車線、蘭渝線、襄渝線、渝萬城際列車線、遂渝線、渝懷線、渝利線、渝黔線、渝昆線、渝瀘線，客運量將比現(xiàn)在大大增加。其中，除老成渝線外，其他鐵路線都將建成復(fù)線。