市區(qū)規(guī)劃13條地鐵線 M12將途經(jīng)南市侯臺等地 　　 
　　據(jù)天津市市域綜合交通規(guī)劃，中心城區(qū)范圍內(nèi)共規(guī)劃有13條地鐵線路，其中，規(guī)劃的地鐵M12控制線通過侯臺地區(qū)，由楊柳青至東麗華明鎮(zhèn)地區(qū)，沿線途經(jīng)侯臺、長江道地區(qū)、南市地區(qū)、意式風(fēng)情區(qū)、小樹林地區(qū)、王串場地區(qū)、民權(quán)門居住區(qū)等客流集散區(qū)。 　　 
　　規(guī)劃局：13條城區(qū)線2條市域線組成軌道交通線網(wǎng) 　　 
　　根據(jù)《天津市市域綜合交通規(guī)劃》（2008-2020年），在天津市市域內(nèi)規(guī)劃由市域線及城區(qū)線兩級線網(wǎng)組成市域軌道交通線網(wǎng)。其中在中心城區(qū)及外圍地區(qū)規(guī)劃由13條城區(qū)線及2條市域線組成的軌道交通線網(wǎng)。為支持“雙城雙港，相向拓展”的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略，原規(guī)劃在大寺鎮(zhèn)通過的軌道交通6號線，本次規(guī)劃調(diào)整其終點為海河教育園。同時，為解決大寺鎮(zhèn)居民的出行需求，分別規(guī)劃軌道交通11號線和13號線進入大寺地區(qū)，以解決南部大寺居民出行問題。 　　 
　　建交委：Z1線連接南部新城及雙城區(qū) 全長115km 　　 
　　Z1線規(guī)劃連接南部新城及雙城區(qū)，沿線主要經(jīng)過子牙產(chǎn)業(yè)園、靜海新城、團泊新城、張家窩高鐵站、文化中心、天鋼柳林地區(qū)、海河教育園區(qū)、津南新城、葛沽、響螺灣、于家堡及未來的生活貿(mào)易港區(qū)等重點發(fā)展區(qū)域，全長115公里，具體站點尚在研究規(guī)劃中。 
　　 2020年軌道交通網(wǎng)遍天津 4條市域線17條城區(qū)線 　 
　　　根據(jù)規(guī)劃，到2020年，本市軌道交通將形成由市域與城區(qū)兩部分線路組成的網(wǎng)絡(luò)，總規(guī)模將達到1036公里。規(guī)劃市域線4條，覆蓋雙城區(qū)和11個新城，同時連接機場和鐵路等對外交通樞紐。規(guī)劃城區(qū)線17條，連通中心城區(qū)、濱海新區(qū)核心區(qū)和海河中游地區(qū)，將實現(xiàn)兩個城區(qū)之間1小時通勤目標(biāo)。 　 
　　　天津市交通規(guī)劃骨架5年成型 規(guī)劃4條軌道市域線 　　 
　　據(jù)介紹，本市五年內(nèi)交通規(guī)劃骨架成型，建設(shè)北方國際航業(yè)中心和物流中心，京津共建國際樞紐門戶，構(gòu)筑以雙高(高速鐵路、高速公路)、雙快(快速軌道、快速路)為主骨架的現(xiàn)代綜合交通體系。 　　 
　　2010年天津軌道交通等項目建設(shè)將創(chuàng)歷史紀(jì)錄 　　 
　　今年是天津市重大交通和市政項目建設(shè)的決戰(zhàn)之年，在建量大，工期緊，初步統(tǒng)計跨轉(zhuǎn)續(xù)建去年安排的重大項目33項，續(xù)建投資規(guī)模1256億元；新開工項目20項，投資規(guī)模505億元。