記者從日前召開的昆山全市交通運輸工作會議上獲悉，今年（2010年），昆山市交通重點實事工程總投資近百億元，旨在通過交通建設轉型、行業服務轉型、公交發展轉型，構建現代化交通新格局。 
　　建設轉型 
　　構建現代化路網體系 
　　去年，面對全球性金融危機，昆山市交通運輸部門快馬加鞭促進交通重點實事工程建設，加快從平面交通向立體交通、暢通交通向快速交通、單項交通向綜合交通轉型。 
　　去年，政府17項交通重點實事工程總投資達28.2億元，當年完成投資額11億元。 
　　昆山市交通重點工程建設指揮部有關人員告訴記者，今年，昆山市交通運輸部門將抓住昆山市新一輪城市總體規劃修編后的契機，在東城大道快速化改造的基礎上，啟動建設無縫對接京滬高鐵、滬寧城際鐵路和上海軌道交通11號線西延工程的快速連接通道，啟動RRT的研究與方案實施工程，構建現代化的交通路網格局。 
　　服務轉型 
　　打造現代化管理體系 
　　昆山市交通運輸部門把提升服務作為去年的重點工作，開展了“服務經濟，服務社會，服務百姓”的三服務活動，有力地促進了以服務職能為主的現代管理體系的建立。 
　　記者采訪時了解到，去年，全市共有200多家重點企事業單位享受了交通運輸部門提供的上門服務。昆山市交運公司是一家大型運輸企業，每年年審時都有很多證件需要重新審理簽辦。市運管處把流動服務車開進交運公司，現場為企業服務，節省了時間，提高了企業的經營效率。 
　　公交轉型 
　　完善現代化客流體系 
　　公交作為城市公共服務的內容之一，與百姓的工作生活息息相關。去年，昆山市交通運輸部門以人為本，促進公交服務向人本化、普惠化方向發展，促進了城市現代化客流體系的不斷完善。 
　　在全市各區鎮全部開通區域公交的基礎上，交通運輸部門在花橋、周莊開通區域出租車，促進了花橋國際商務城和周莊、錦溪南部水鄉古鎮的發展。建設蓬朗、錦溪、陸家3個農村汽車站和高新區吳淞江公交樞紐，在市區主要道路上建設100座新型公交候車亭，讓更多城鄉居民享受同等優質的公交服務。 
　　在不斷推進硬件基礎設施建設的同時，昆山市公交公司在總結8路公交車空乘式服務經驗的基礎上，增開了3路、18路兩條空乘式公交服務線路，受到社會各界好評。8路公交車獲得了江蘇省工人先鋒號榮譽稱號，成為昆山公交的一個品牌。今年，昆山市交通運輸部門計劃新增、更新150輛新型公交車，新建、改建100個公交候車亭，建設花橋商務城公交首末站、千燈公交首末站，進一步完善公交服務體系。