本報記者王亞彬王京
    目前我國鋼材出口逐漸從金融危機的陰影中走出，出現了恢復性增長，2009年12月份的鋼材出口量更是創下全年最高值。那么，在新的一年，我國鋼材出口是否還會延續這種增長態勢呢？
    上海米藍貿易有限公司董事長段治白對此認為，2010年中國鋼材出口的增長之路絕非一片坦途�！�2010年上半年，出口可能是一個穩定上升的過程，但下半年不確定因素太多，使得出口面臨很大挑戰�！彼�認為，中國出口的快速增加，雖能緩解國內市場的產能壓力，但仍面臨著部分國家經濟增長速度緩慢、貿易保護等諸多不確定因素的阻礙。
國外需求：復蘇緩慢
    眾所周知，外需復蘇是促使出口的最根本動力。2009年國內鋼材出口顯著下跌，主要是由于當時國際市場需求嚴重萎縮，導致出口難度大大增加。因此，外需是否能夠復蘇及復蘇的程度，將直接決定2010年我國鋼材出口的增長程度。
    2009年第四季度以來，國內鋼材出口的恢復性增長，主要是因為世界經濟已逐漸“解凍”引發國際市場鋼材需求增加，同時又由于中國鋼材價格具有較大的競爭優勢，以及實際增產能力主要在中國，因此，中國鋼材出口出現了回升。
    對于2010年的出口形勢,段治白認為,隨著國際經濟的緩慢復蘇，全球貿易量和投資呈現恢復性增長，這將對2010年中國鋼鐵出口產生積極的影響，2010年形勢將總體好于2009年。
    不過令人擔憂的是，盡管2009年第四季度以來到現在，出口有所回升，但與2008年同期相比，出口量還是降低了不少。段治白表示,這說明目前我國鋼材出口阻力仍然很大。從當前來看，“外需的復蘇仍然緩慢”。
    段治白談到，當前世界經濟復蘇的基礎比較脆弱，“未來世界經濟復蘇仍是一個漫長而痛苦的過程，依然風險重重，而且這個周期比一般人想象的要長很多。歐美市場第二季度不排除有陷入第二次觸底的可能”。
    對于國際經濟復蘇緩慢的原因，段治白分析，這是因為，第一，本輪世界經濟復蘇是建立在一系列刺激政策的基礎上，帶動需求增長的內生動力仍然不足。主要國家以減少進口的方式實現的經濟增長導致的是“無就業的復蘇”；工業生產恢復較慢，世界經濟的真正復蘇尚待時日。第二，近期外需恢復的一個重要原因是國際市場回補庫存，并不代表世界經濟的真正強勁復蘇。第三，國際金融危機在一定程度上改變了人們的消費理念，長期依靠借債消費的模式不可持續。
    因此，外需的復蘇程度將成為影響2010年鋼鐵行業需求和盈利的重要因素之一。
內外價差：波動加劇
    除外需的影響外，國內外價差也是促使出口增長的重要因素。
    2009年四季度以來隨著國際鋼價的回升,　國內鋼材出口的價格優勢再度顯現，國內出口形勢出現了好轉。
    2009年出口降幅曾高達60%~80%的一些大鋼廠，目前已經接收到大量國外訂單，足以保持到2010年二三月份�！暗�2010年3月份后，隨著鋼材價格的上漲，出口有可能受到抑制。”段治白說，因為國內鋼材價格的持續上漲，與國際鋼材價格的弱勢調整會形成鮮明對比，出口壓力將再次顯現。
    他認為，2010年行情大漲大落的情況不會發生，國內鋼價會在合理區間上下波動，這將使國內外價差發生微妙變化。
    就國內而言，來自于成本增加的強大推力很可能推動鋼廠出廠價大幅上漲。
    從各界對2010年國內通脹壓力的猜測來看，“2010年行業處于成本推動型的市場環境中，大宗原材料價格繼續上漲的可能性很大。”
    現在不管是礦石還是焦炭、廢鋼、燃油、電力、物流，價格一直在上漲。特別是從2009年10月底到12月份，包括2010年1月份，鋼材生產成本逐步提升，對我國的鋼鐵企業生產壓力逐步增大。新一年內，預計人民幣也可能出現一定幅度升值。為了彌補匯率損失，也需要中國出口鋼材適當提價。
    因此，2010年中國鋼材出口價格會出現一定的上漲。這樣就使得國內外價差縮小，從而減弱企業出口動力。
    不過，從中長期看，國際鋼價也有上升空間。隨著國際鋼價的上升，內地鋼鐵出口有望回穩。
貿易摩擦：有增無減
    盡管全球經濟復蘇將帶動出口量的上升,但不斷抬頭的貿易保護主義，還是給我國鋼材的出口蒙上了一層陰影。2010年1月初，美國對從中國進口的金屬絲網托盤征收43％到289％的反傾銷關稅，拉開了中美新一年貿易摩擦的序幕。
    對此，段治白指出，目前我國鋼鐵產品頻遭反傾銷，已成為貿易摩擦的“重災區”，2010年我國面臨的貿易摩擦形勢仍會十分嚴峻�！澳壳埃�美國市場幾乎進不去，歐洲市場也不穩定�！�
    對于我國鋼鐵產品出口頻遭反傾銷的原因，段治白認為，一是我國部分鋼鐵產品的價格確實偏低且出口基數很大，這給各進口國展開反傾銷調查提供了口實。二是世界經濟復蘇形勢未明，各國利益集團頻頻向政府施壓，促成了各國反傾銷行動的開展。此外，歐美貿易保護主義的跟風效應也往往會進一步惡化我國鋼材產品的貿易環境。
    雖然貿易摩擦頻發，但對于2010年國內鋼材的出口形勢，段治白還是表示了一定的樂觀態度。他說，目前中國鋼材的主要目的地并不是美國和歐洲，而是包括印度、中東在內的亞洲市場以及南美洲等新興市場。受益于國際需求的整體回升和出口目的地的逐步多元化，2010年國內鋼材出口的復蘇勢頭難擋。
    出口目的地的逐步多元化，一方面有利于穩定我國出口市場份額;另一方面也帶動我國區域發展機會,如東盟自貿區對廣西、云南等區域發展。
    不過，對于2010年鋼材出口是否能恢復到金融危機前的水平，他表示謹慎樂觀。
    因為，在一些新興市場如東南亞，中國鋼鐵產品仍然賣不上價，價格高了這些地區接受不了。如果鋼廠出口價格繼續上調，很可能會喪失這部分市場。此時，“鋼廠的出口價格是否合理就顯得尤為關鍵�！�
緩解內壓：有心無力
    目前過剩的產能已對國內造成很大的壓力，使企業紛紛對2010年的出口寄予厚望。“2010年產能過剩的老問題會繼續擴大，但靠出口消化過剩產能的做法絕對行不通�！倍沃伟渍f，我們需要從全球市場角度、以經濟全球化的眼光來看待中國鋼鐵行業面臨的形勢。2010年將是國內鋼鐵產能集中釋放的一年，鋼材產量將持續增加，但是出口形勢并不會出現大的好轉，且受國際經濟復蘇程度、貿易摩擦等不可控因素的制約，2010年的鋼材出口仍然難當大任，預計未來會有大量的資源需要依靠國內市場來消費。段治白提醒，依靠出口消化國內產能的前景并不樂觀，由此帶來的供需風險需謹慎。
    他說，2009年鋼材需求主要來自內地市場，預期2010年仍會維持這種趨勢。因為，“內需的恢復明顯好于外需”。2010年國內“鐵公基”建設項目繼續增加、城鎮化推進、家電下鄉等政策進一步落實到位，必將帶動鋼材需求的增加。
    在內需繼續增長、出口部分復蘇的背景下，2010年鋼鐵供需將由供大于求向供求平衡轉變。但這種供需平衡的基礎是不牢固的，庫存大部分在貿易商手中并沒有得到消化。此外，鋼廠減產通常不徹底，產能充分釋放，會加劇國內市場供大于求的局面。
調整思路：應對挑戰
    盡管2010年的出口工作面臨種種挑戰，但“不有行者，無以圖將來”，開拓國際市場，仍然是我國鋼鐵企業的重中之重。
    對此，段治白建議，當前國內企業應該調整出口策略，要以外部需求回升為契機，實行出口地區多元化戰略，積極開拓新興市場；實行出口效益精細化戰略，通過增值服務來進一步提高出口工作水平。
    面對2010年較為復雜的市場局面，他提醒企業，一定要堅持“兩條腿”走路，要根據市場形勢的變化，靈活地調整出口和內銷比例，從而保持一定的市場占有率。
    段治白 現任上海市工商聯鋼貿商會副會長、上海市工商聯鋼貿商會國際商會會長，上海米藍貿易有限公司董事長。上海米藍貿易有限公司是一家國際貿易集團公司，以進出口各類鋼鐵材料為主。在各類冷熱軋板材、鍍鋅卷板和鋼坯等供貨上擁有穩定渠道，供應廠家遍布烏克蘭、俄羅斯、印度、巴西、日本等國家。