只要有一張小小的特制IC卡，車輛進出杭城高速各大收費站，“滴答”一聲即可通過，省去了停車、付錢、找零等時間，實現(xiàn)過站不停車，這就是杭州接下來要全面推行的電子車輛繳費(ETC)系統(tǒng)。 
　　昨天，記者從杭州市公路工作會議獲悉，目前，“一繞六線”高速公路的絕大多數(shù)收費站已改造完畢，杭州高速公路實施不停車收費條件已基本具備。 
　　從去年3月開始，杭州繞城、滬杭甬、杭寧、杭金衢、杭浦、杭千和杭徽“一繞六線”高速公路的主要收費站，全部開始了ETC車道改造。其中，車流量較大的收費站，如滬杭甬高速的德勝收費站，杭浦的杭州北收費站，都設置了“兩進兩出”四個ETC車道。 
　　到目前為止，杭州市已經(jīng)完成了33個ETC車道的改造，高速公路實施不停車收費已基本具備。 
　　此外，杭州還將籌建杭州高速公路不停車收費用戶服務中心，建立高速公路不停車收費系統(tǒng)運營平臺，初步實現(xiàn)刷卡記賬、無需停車，為廣大司機提供快捷的通行服務。 
　　杭州還將計劃制定打造低碳公路的三年計劃。什么叫低碳公路？就是全面實施廢舊瀝青再生利用、隧道照明技術(shù)改造兩大專項行動。推廣應用10公里廢舊再生的瀝青，改造6座隧道照明設施，努力降低公路領域能源、資源消耗。 
　　另外，杭州今年的重點工程，錢江隧道及錢江大道(南接線)工程正在如火如荼地開展。今年，錢江隧道的盾構(gòu)機將穿越錢塘江大堤，錢江大道也將進行高架橋基礎工程施工。