京昆高速公路（大苑村－市界段）環境影響報告書已經完成，記者昨天從市首發集團獲悉，他們將環評報告在其網站上公示，以便廣大公眾在環境保護方面提出更多的意見和建議。 
　　■京昆高速路北京段 
　　沿線走向首次公布 
　　此次環評報告首次公布具體走向。報告中描述，京昆高速公路（北京六環路－市界段）位于北京市西南部，實施段全部位于房山區。京昆高速公路（北京六環路－市界段）起點為西六環良坨路立交，向西從青龍湖鎮南側，沿南水北調二級防護線北經崗上村、倪家溝至沙窩村與通道一匯合，之后路線上跨閻東路和良坨鐵路，沿大石河東岸下穿50萬伏高壓走廊至長周路，之后斜向西南跨大石河，由夏村西北斜向西南，從二站村西上跨京廣與京原鐵路聯絡線和房琉路后線位從石樓鐵路編組站南側向西由楊駙馬莊和東營村之間穿過，在韓村河工業區和規劃建設區北側，經尤家墳村向西至東周各莊和天開村，之后線位斜向西南，經玉山汽車教練場、三座庵村，從石水路與云居寺路口向西南經廣祿莊東至塔照村，之后路線跨過北拒馬河至鎮江營西南市界處與河北段接線，路線長度51.8公里。 
　　■與多條國道相接 
　　建互通立交連接 
　　京昆高速公路（大苑村－市界段）是《國家高速公路網規劃》十一五期間將重點建設“四射五縱十橫及四個重點路段”中四射之一，屬于國家“十一五”期間重點建設項目。本工程路線選線時充分考慮了北京市房山區及其所經鄉鎮的發展規劃，原則上與近遠期規劃不發生矛盾，并與之相協調。在與六環路、108國道、良坨路、京周路、大件路、長周路、房易路、岳圣路等設置互通式立交，便于城鎮對外交通銜接，工程的建設為地方經濟的快速發展創造有利條件，對促進所經區域的經濟發展，發揮連接首都城市中心、房山區與沿線省份的橋梁紐帶起到積極的推進作用。擬于2010年10月開工，2012年10月完工。 
　　■距路中心線200米內 
　　不宜再規劃居住用地 
　　報告明確工程隧道距陳家片和三座庵村較近，施工時要注意爆破施工對居民的影響，在居民住宅附近施工時，對居民住宅進行爆破震動跟蹤監測，以便適時調整爆破參數，從而提高爆破的安全性，夜間禁止爆破施工。 
　　與此同時控制公路沿線建設，項目沿線在進行長期規劃時，不宜將距路中心線200米以內區域作為居住用地，特別是對學校、醫院、療養院等特殊敏感建筑的規劃建設。根據預測結果，對受影響的聲環境敏感目標從公路設計時就考慮減噪措施。對營運期超標的敏感點選擇安裝聲屏障、通風隔聲窗等適當的降噪措施。