昨日召開的全市交通工作會傳來喜訊，市民期待的成渝高速公路復線重慶段，將在今年春節后開工建設。這條被喻為成渝間“最短”、“最直”的高速公路，全長只有250公里。2014年建成后，從重慶主城驅車到成都，只需2.5小時。 
　　成渝間“劃一條直線” 
　　成渝高速公路復線也稱為“成渝第三通道”。之所以是“第三通道”，是因為在這之前已有成渝高速公路和遂渝高速公路。其中，遂渝高速路經銅梁、潼南、遂寧，在地圖上成一條“弧線”，全長295公里。成渝高速公路這個“弧線”繞得更大，要經過內江、資陽等地，全長340公里。 
　　成渝高速公路復線在這兩線之間，起于重慶繞城高速公路，經璧山、大足，四川的安岳、樂至、簡陽，止于成都，全長約250公里。地圖上看起來，就像直接在兩城市之間劃了一條直線。 
　　“這是連接兩座西部特大城市線路最優的陸路通道�！笔薪晃�主任滕宏偉說。 
　　設計行車時速100公里 
　　除了線路最優，這條路的設計標準也很高。據了解，這條路為雙向6車道，全線設計速度為100公里/小時，路基寬達到33.5米。加上線路所經區域地勢較為平坦，行駛起來一定會非常舒適。 
　　其造價自然也不菲。據了解，重慶段共79公里，每公里造價超過1億元。目前，重慶高速公路集團和中鐵建作為聯合體中標，預計今年春節后即開工。 
　　四川方面顯得更為迫切。據了解，四川段已于去年9月開工建設。雙方表示，將于2014年同步建成通車。 
　　市人大常委會副主任王洪華、副市長凌月明、市政協副主席夏培度出席會議。