1月25日，廣安市交通局組織召開國省干線公路改建整治工程施工現場會。廣安市交通局黨組書記、局長張擁軍在市公路處處長、路政支隊長姚建國及各區、市、縣交通局分管領導的陪同下，深入S304線鄰水趙家橋至廣安八一橋公路雪災恢復工程進行現場指導，充分肯定了S304線整治工程建設所取得的成績。并提出國省道改造以S304線為標準。 
　　省道304線鄰水趙家橋至廣安八一橋公路雪災恢復工程，全長20KM，合同造價1088萬元。本次實施路段K93+690—K102+250（老屋嘴至八一橋）為一期工程，全長8.56KM，主要為路面改造，視原瀝青表處路面破損狀況，按照30cm二灰碎石處治軟弱基層（底層）后，鋪筑20cm水穩層+7cm瀝青混凝土層的結構形式進行施工。 
　　廣安市公路管理處接受冰雪災害恢復工程任務后，庚即成立了重點工程建設專項領導小組，嚴格執行招投標相關規定，按照“公正、公平、公開”的原則，在市紀委招監辦、市發改委、市交通局等有關部門的監督下，對工程招標代理機構和施工單位進行了招標，同時，市公路處制定了《公路工程質量管理實施細則》、《公路工程安全文明施工管理實施細則》，建立“政府監督、業主管理、監理控制、企業自檢”的質量保證體系，全面加強投資、質量、安全、進度四大控制，努力建設質量過硬、安全放心、文明施工的陽光工程、精品工程、文明工程和群眾滿意工程。為了確保施工進度和質量，全部采用廠拌和機械攤鋪的辦法，實施基層補強和路面攤鋪，同時嚴格把好“五關”，做到“五不準”：把好人員設備關，不具備資格的人員、不符合要求的設備堅決不準進場；隨時抽檢進場材料，對不合格的材料一律不準用于施工；監督監理嚴格執行監理規范、項目監理計劃，不規范作業不準施工；隨時抽查監理日志及分項工程開工報告書，上道工序不合格，堅決不準進入下道工序；把好計量支付關，達不到質量要求，監理不滿意，不予計量，業主抽查不滿意，不予支付。目前，該工程主體工程比預期提前兩個月完成，經質檢部門中間質量檢測質量好，形象進度和質量受到了省公路局的充分肯定。