寧夏2010年計劃完成交通運輸固定資產投資52.7億元，同比增長20%，公路通車里程達2.21萬公里，建制村通客車率達96%。 
　　據中國交通報2月3日報道，從1月27日召開的寧夏交通運輸工作會議上獲悉，2010年，寧夏計劃完成交通運輸固定資產投資52.7億元，同比增長20%。寧夏回族自治區人大常委會副主任劉天貴出席會議，自治區政府副主席趙小平在會上講話。 
　　2009年，寧夏完成公路交通固定資產投資45.3億元，全區公路通車里程達2.1805萬公里，其中高速公路1,020公里，農村公路1.7245萬公里，公路密度達每百平方公里32.84公里。新建改建農村公路和生態移民區道路2,448公里，新建農村客運站、招呼站248個，新增110個建制村通瀝青（水泥）路。建制村通客車率達95%。車輛超限超載率控制在4.78%以內。 
　　寧夏回族自治區交通運輸廳廳長周舒在工作報告中提出，2010年，寧夏交通運輸的主要發展目標是：完成交通運輸固定資產投資52.7億元，同比增長20%；公路通車里程達2.21萬公里，公路密度達每百平方公里33.28公里，73%的建制村通瀝青（水泥）路，建制村通客車率達96%。 
　　為完成上述目標，寧夏交通運輸部門將抓好七方面工作。一是加快交通基礎設施建設，強化投資拉動力。二是堅持統籌兼顧，促進各種運輸形式有效銜接，優先發展城市公交，鼓勵新能源和清潔車輛的應用，大力發展現代物流業。三是貫徹落實交通運輸發展由主要依靠基礎設施投資建設拉動向建設、養護、管理和運輸服務協調拉動轉變。四是積極探索投融資新模式，確保資金合理使用。五是嚴格執行行業標準和規范，嚴格農村工程建設資金撥付制度，規范建設市場招投標管理，提高精細化管理水平，規范監理市場，爭取在全區各個縣（市）建成一條文明樣板路。六是突出道路運輸、水上運輸、公路工程和公路安全保障四個安全監管重點，有效預防重大安全事故，繼續加強反恐維穩、交通戰備應急保障體系建設，確保行業穩定。七是通過進一步加強黨建工作和行業文明建設，繼續推進效能建設，提高交通運輸公共服務能力。