記者從中鐵六局北京鐵建公司獲悉，該公司負責的鐵路貨遷最大橋的架梁工作2日正式開始，架梁全部結束后，工程量完成大半。 
　　2月2日記者在現場看到，在京廣鐵路貨運左線特大橋的架梁施工現場，兩排雄偉的橋墩已經豎起，兩臺高達25米的龍門吊穩穩地停在兩個相鄰橋墩的兩側。在現場技術人員的指揮下，兩臺龍門吊一同發力，一個長達32.6米，重達140噸的橋梁被穩穩吊起，在到達橋墩的高度后，再進行橫向平移，嚴絲合縫地放置在橋墩上。 
　　據了解，京廣鐵路貨運左線特大橋和貨運右線跨石太鐵路特大橋將同時架梁，其中貨運右線跨石太鐵路特大橋是整個石家莊鐵路貨運遷建系統中最長的大橋，全長8.6公里。 
　　北京鐵建公司相關負責人告訴記者，當全部的橋梁架好后，施工人員將在梁上鋪設鐵軌，并安裝步行板，同時進行電氣化立桿作業和安裝護欄，當這些剩余工作完成后，整個施工將進入尾聲。中鐵六局承建的石家莊貨遷工程是鐵道部重點工程，建成后將緩解市區內擁堵的交通。