浙江2010年全省公路水路交通基礎設施建設計劃投資500億元，加快大港口、大路網、大物流建設，推動轉型發展。

據中國交通報2月3日報道，從2月2日舉行的浙江2010年全省交通運輸工作會議上獲悉，浙江省委書記、省人大常委會主任趙洪祝，浙江省委副書記、省長呂祖善分別作出重要批示，充分肯定2009年浙江交通工作。2010年，浙江全省公路水路交通基礎設施建設計劃投資500億元，加快三大建設（大港口、大路網、大物流），推動轉型發展。

趙洪祝批示，2009年，是浙江省交通系統克難攻堅、開拓奮進、成績顯著的一年，許多工作可圈可點、可喜可賀。希望新的一年，繼續深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞全省工作大局，著力構建綜合運輸體系，扎實推進港航強省建設，為深入實施“兩創”總戰略、加快建設惠及全省人民的小康社會作出新的貢獻。

呂祖善批示，過去的一年，面對國際金融危機的嚴峻挑戰，全省交通運輸系統認真貫徹省委、省政府“標本兼治、保穩促調”工作方針，攻堅克難，勇挑重擔，全力推進現代交通三大建設，全省交通基礎設施投資再創歷史新高，舟山跨海大橋順利通車，寧波—舟山港開始邁入世界級大港行列，大物流建設成為全國先行試驗區，城鄉交通統籌發展取得新成效，為保增長、促轉型、惠民生作出了突出貢獻。2010年是“十一五”的最后一年，也是浙江交通建設的關鍵之年。希望浙江交通系統深入貫徹落實科學發展觀，充分發揮交通運輸作為經濟社會發展先行官的重要作用，再接再厲，扎實工作，加快推進綜合交通運輸體系建設，為推進浙江經濟社會持續平穩健康發展作出新的更大的貢獻！

浙江交通運輸2009年交出了一張漂亮的成績單：連續四年交通固定資產投資創新高；舉世矚目的舟山跨海大橋建成試通車；城鄉交通統籌發展的“嘉善經驗”走向全國；開創為全國交通物流發展的試驗先行區；確立了農村公路建管養運一體化的新體制；首創國內區域交通合作發展機制；全省港口貨物吞吐量超10億噸；寧波—舟山港全年完成貨物吞吐量超5.7億噸，同比增長9.5%，年集裝箱吞吐量再次突破1000萬標準箱，達到1185萬標準箱……

會上，浙江省副省長王建滿指出，2009年浙江交通運輸系統在應對金融危機、推動經濟發展過程中，努力推進“三大建設，打造暢通浙江”，堅持干大事、謀要事、辦實事、拓新事，措施有力，各項工作卓有成效。他強調，2010年，全省交通系統要進一步明確交通運輸重點任務，即交通運輸“十二五”規劃編制重在“合”，大港口建設重在找準突破口，大路網建設重在“成網”，大物流建設重在能“流”，同時還要落實各項工作任務，重在抓改革、抓隊伍、抓氛圍。

2010年，浙江交通運輸部門提出要加快三大建設，推動轉型發展，奪取“十一五”交通運輸工作的全面勝利的目標。

浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪表示，2010年浙江交通運輸部門認真貫徹落實科學發展觀，深入實施“八八戰略”和“兩創”總戰略，以轉型發展為主線，加快港  航強省建設，全面推進三大建設，積極構建綜合運輸體系，大力發展“暢通高效、安全綠色”的現代交通運輸業，不斷提高“三個服務”的能力和水平，進一步打造暢通浙江。2010年，浙江全省公路水路交通基礎設施建設計劃投資500億元，其中公路建設投資410億元，水運建設投資90億元。主要任務有：圍繞發展港口物流，全面推進三大建設；積極推廣嘉善經驗，統籌城鄉交通發展；深化體制機制改革，增強行業發展活力；突出安全質量目標，加強交通運輸行業管理；著力加強能力建設，增強隊伍綜合素質。