海南交通基礎設施建設喜傳捷報，去年完成公路水路固定資產投資66.59億元，比2008年翻了一番，創歷史新高。全新改建公路7000公里，截至2009年底，全省公路通車總里程達到2萬公里，比上年提高5.3％。其中，二級以上公路2211公里，占總里程的11％。 
　　2009年，我省交通運輸行業取得的業績可圈可點，實現了五個重點突破：交通建設投資首次突破60億元；全年農村公路通暢工程里程累計突破1萬公里；港口吞吐量突破8000萬噸；公路建設投融資模式有了新的突破；“十二五”國防交通規劃及爭取國家資金支持取得了重大突破。 
　　重點項目穩步推進。海榆西線改建、文昌清瀾跨海大橋、洋浦海灣大橋南連接線等項目相繼開工。值得一提的是，去年8月，停滯長達16年之久的海口至屯昌高速公路再度開工，對于加快扶持中部地區發展將起到積極的推動作用，也標志著我省“田”字形高速公路網的“十”字建設正式啟動，高速公路建設進入新一輪高潮。 
　　港口方面，海口港二期工程、東方華能電廠5萬噸煤碼頭、清瀾港5000噸級航道擴建及一期整治工程先后建成投產。其中，海口港二期工程是海南省“十一五”重點建設項目，設計年吞吐能力45萬標準箱，年客運接待能力10萬人次