由于廣東和浙江兩省二級公路的投資主體比較復雜，取消收費進度相對較慢。去年以來，浙江省內已有部分地區率先取消了部分政府還貸二級公路收費，為全面推行這項措施作了完美演繹。 
　　寧波：打通城市咽喉 
　　常洪隧道之于寧波，猶如人之咽喉。它連接著通途路、甬鎮公路和329國道等寧波城市主干道，是寧波中心城區通往江北、鎮海、慈溪的交通要道。 
　　今年1月1日，寧波市取消了常洪隧道通行收費。此舉大大緩解了隧道周邊道路的擁堵狀況。不過，好景不常，由于附近的鎮海甬江隧道和招寶山大橋仍在收費，兩處車流紛紛涌向常洪隧道，使這里重新擁堵起來。 
　　昨日上午9時，記者在常洪隧道看到，隧道口前原收費站附近已排滿了車子。盡管不用停車付費，可由于車輛太多，通行速度仍然不快。尤其是遇到10多米長的長板車或集裝箱車通過時，車流移動更加緩慢。 
　　據寧波市公安局統計，常洪隧道通行免費后，至少增加了20%車流量。“這20%的車流量是從仍在收費的鎮海甬江隧道和招寶山大橋分流過來的。”寧波市公安局負責人表示，本月28日，這兩個地方也將停止收費，屆時城市道路將徹底暢通。 
　　溫州：降低通行成本 
　　經常來往于蒼南縣靈溪鎮與龍港鎮之間的駕駛員高巧麗高興地稱，“這下不用再收過路費了，我覺得開車會更加自如，養車費用也可以有效降低。” 
　　從2月5日中午12時起，溫州東甌大橋收費站、330國道溫州收費站、104國道樂清收費站、蒼南靈龍公路收費站靈宜收費點及鳳浦補票點等5個收費站(點)提前停止收費。第二天，56省道馬嶼公路收費點及馬陶公路補票點也提前停止收費。去年，41省道三角巖大橋收費站已停止收費。至此，溫州市境內的7家政府還貸二級公路收費站(點)，已全部停止收費。 
　　溫州市交通局負責人認為：“此舉有助于優化收費公路結構，促進經濟社會持續健康發展。”對于溫州人和溫州經濟而言，市民交通出行將更加便利高效，縣域間的交通成本有望得以切實降低，工業、運輸業、旅游服務業等多項產業將直接受益。