事項:　 
　　2010年春運從1月30日起至3月10日,為期40天(節前15天,節后25天),其中,2月13日至19日為春節長假7天。截至目前春運已經過半,春節長假期間,鐵路客、貨運輸峰值數據雙破歷史記錄,公路客運同比增長10.5%。 
　　評論:　 
　　春節長假期間,客流同比增長明顯。 
　　鐵路春節假日客貨運輸雙破紀錄。春節假日七天,鐵路共發送旅客2965.6萬人次,同比增長11.9%;貨物發送量完成6863.5萬噸,同比增長29.7%。長假期間,鐵路客流呈現三大特點:客流增幅大;客流高峰早,比去年提早一天;三是客流峰值高。 
　　2月19日,全國鐵路發送旅客數達到633.1萬人次,創歷年春運單日旅客發送量新高,比去年春運最高峰增加40.2萬人次;全國鐵路貨物發送量達到1003.6萬噸,創單日貨物發送量的歷史新高。特別是煤運大通道大秦線,2月19日最高日發送煤炭116.36萬噸,再創歷史新高。 
　　公路運輸客運同比增長10.5%。今年春節7天長假期間,全國日均投入大中型客車76余萬輛,日均發送班次210萬個,累計完成公路客運量2.73億人次,比去年春節長假期間增長10.5%。 
　　其中,中短途客流的增長較快。特別是農村客運客流增幅較大,與去年同期相比增長15%。海南、浙江、上海、廣東、福建、安徽、四川等旅游資源比較豐富的省份中短途旅游客流較多。 
　　鐵路節前客流相對緩和,預計節后客流將高度集中。 
　　鐵路節前客流相對緩和。春運節前15天,全國鐵路共發送旅客7061.5萬人,日均發送旅客470.8萬人,同比增長1.010/。從2月6日開始客流明顯上升,2月11日達到最高峰,當日全路發送旅客564.7萬人,同比增長15.1%,比09年節前客流最高峰512萬人也增長了10.3%。 
　　預計節后客流高度集中。2月18日,鐵路春運節后返程客流高峰如期而至,當日全國鐵路發送旅客543.7萬人,較前一日增加65.9萬人,同比增加60.5萬人,同比增長12.5%。鐵路返程客流高峰還將持續。根據鐵道部預測,節后高峰日將達650萬人次。 
　　公路節后逐步進入返程小高峰 
　　春運出現節后返程小高峰,2月20日,春運進入第22天,全天旅客發送量達到6415萬人次,與去年同期相比增長7.8%。預計小高峰還將持續。 
　　春運期間,鐵路、公路運輸客流量預計同比分別增長9.5%、7.5%。 
　　鐵路運輸客流量預計同比增長9.5%。根據鐵道部相關人士預計,春運期間,全國鐵路日均開行旅客列車1972.5對,同比增加156對,“全困鐵路發送旅客2.1億人次,同比增加1820萬人次,增長9.5%,日均525萬人次。 
　　公路運輸客流量預計同比螬長7.5%。根據交通運輸部預測,春運期間,全國公路運輸客運量預計將達到22.7億人次,同比增長7.5%;農民工出行人數將達到1.52億,同比增長8.2%;全圍公路運輸將投入82萬輛大中型客車,平均每天發送班次220萬個。