新年伊始，武漢市二環線珞獅路高架橋工地一派繁忙景象。記者昨日從工地了解到，全線僅剩最后4座橋墩在進行最后的沖刺，3條匝道正在施工。武漢市城建部門介紹，珞獅路高架橋將在今年9月底全線竣工，高架主線跨洪山側路落地后，經過180米的地面道路后與東湖隧道敞開段相接。 
　　50座橋墩已經完工 
　　珞獅路高架橋自去年11月份復工以來，施工進度加快，自街道口至茶港54座橋墩全線推進。昨日，記者在現場看到，春節后的工地上機器轟鳴，自街道口向北望去，全線一座座澆注完工的橋墩十分壯觀。 
　　自街道口至八一路，全線僅剩八一路口的一座橋墩扎好鋼筋籠等待澆灌混凝土。自八一路至茶港段于去年12月份復工，全線20多座橋墩也僅剩三民商務酒店門口的3座未完工，其中一座已經扎好鋼筋籠，一座完成打樁，還有一座正在打樁。 
　　記者發現，自街道口至八一路，完成橋墩澆注的工地都縮小占道范圍，施工圍擋基本上已經貼至橋墩，盡量將所占道路還原。 
　　3座匝道橋開工建設 
　　除高架橋主線加快橋墩澆注外，全線3座匝道橋也已經開工建設。 
　　高架橋東側珞獅路新世界百貨門口至珞珈山路，4臺樁機正在作業。一名工人告訴記者，這里在建上橋匝道，春節前開始打圍，正月初二正式鉆孔施工，建成后自珞喻路至珞獅北路的車輛，可以經新世界百貨門口的匝道上橋。西側省歌舞劇院門口一座匝道橋也在加緊施工，這條匝道供高架橋上的車輛下橋右轉至武珞路。另外，八一路至茶港段，西側自洪山側路至八一路口三民商務酒店附近的匝道橋也開始打樁施工。 
　　施工人員介紹，除了正在施工的3條匝道，高架橋西側在八一路和珞珈山路之間還有一條上橋匝道，東側在珞珈山路至武漢大學之間有一條下橋匝道。高架橋茶港段東側臨近武漢大學還有一條匝道，預計下月開工。