昨天是正月初五，記者來(lái)到號(hào)稱“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”的南京緯七路過(guò)江隧道，只見長(zhǎng)江隧道入口處光過(guò)渡段已經(jīng)建好，非常氣派。中鐵十四局南京長(zhǎng)江隧道工程三項(xiàng)目部辦公室主任王艷告訴記者，長(zhǎng)江隧道施工已經(jīng)掃尾，為了保證今年5月1日長(zhǎng)江隧道全線通車，他們正在對(duì)長(zhǎng)江隧道施工資料進(jìn)行整理，準(zhǔn)備移交給南京市檔案館，以備通車后出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)進(jìn)行查閱。據(jù)悉，長(zhǎng)江隧道各項(xiàng)資料非常多，最少要用三卡車才能裝完。 
　　盡管昨天天氣晴朗，但由于積雪融化，想進(jìn)入緯七路過(guò)江隧道江北入口還真不容易，由于施工接近尾聲，通往隧道入口的土路已經(jīng)封閉，記者在泥濘的土路上四處尋找，幾經(jīng)周折后終于來(lái)到了緯七路江北過(guò)江隧道入口�！巴郏�隧道入口已經(jīng)裝飾好了，好氣派啊。咦，隧道口上的‘遮擋棚’怎么有的加了蓋，有的沒(méi)有啊，這么特別，和一般的擋棚不一樣��？”或許是記者的好奇引起了三項(xiàng)目部副總經(jīng)理邵忠鋒的注意。他笑著告訴記者，這是隧道入口光過(guò)渡段。為避免駕駛員在強(qiáng)烈陽(yáng)光下進(jìn)出隧道洞口時(shí)，發(fā)生瞬間的“黑洞”和“白洞”效應(yīng)，導(dǎo)致眼前一抹黑，影響駕駛安全，長(zhǎng)江隧道洞口專門為駕駛員設(shè)置光棚，遮擋部分陽(yáng)光，讓駕駛員進(jìn)出隧道時(shí)有視覺過(guò)渡。 
　　很快我們的車子通過(guò)隧道入口光過(guò)渡段進(jìn)入隧道，在隧道的“肩部”位置，是一字形排開的日光燈，在燈光的照射下，記者的感覺是光線變化并不太明顯。盡管是春節(jié)，但這里熱鬧非凡，工人們正在對(duì)隧道進(jìn)行防水處理，以及隧道內(nèi)的防撞墻施工。來(lái)自河北張師傅告訴記者，這個(gè)年他們?cè)谀暇┻^(guò)的，老婆也來(lái)了，工地上考慮得非常周到，專門為他們準(zhǔn)備了夫妻房，還給家屬發(fā)了紅包，他們非常開心。不過(guò)，為了保證工程今年5月1日通車，他們大年初四就開始對(duì)隧道工程進(jìn)行掃尾，主要是隧道防水處理以及防撞墻的施工，為隧道內(nèi)部全面裝修提供保證。 
　　根據(jù)預(yù)測(cè)，長(zhǎng)江隧道年車流量可達(dá)十萬(wàn)次，相當(dāng)于南京長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)年車流量的十倍，一些磕磕碰碰難免發(fā)生，勢(shì)必會(huì)對(duì)隧道內(nèi)的設(shè)施產(chǎn)生一定的影響，那么隧道內(nèi)的設(shè)施一旦出現(xiàn)故障或罷工將如何處理？邵忠鋒告訴記者，就是考慮到這一點(diǎn)，他們已經(jīng)開始對(duì)隧道所有的工程資料進(jìn)行整理，包括隧道盾構(gòu)機(jī)的挖掘到隧道的貫通。這些資料梳理好后，將全部移交給南京市檔案館保存，供今后隧道保養(yǎng)、維修時(shí)查閱。