自2009年12月22日以來，青河縣境內連續出現強降雪、降溫、大風天氣，大、中量雪12次，最大風力8級，最低氣溫降至-47℃，是15年來最低氣溫，平均積雪厚度1米，致使青河公路段管養的省道228線、省道320線告急!處于風口路段的省道228線40公里—44公里、54公里—58公里、78公里—88公里，省道320線94公里—103公里的最深積雪厚度超2米，深厚的積雪給青河公路段的除雪保交通工作提出了前所未有的挑戰。青河公路段緊急啟動了搶險保交通工作預案，挑出精兵強將37人組成搶險保交通突擊隊，在這個大雪紛飛的冬天與風雪搏斗，演繹了一幕幕感人的故事。 
　　風雪中再現英雄本色許世輝是機械班的班長，他深知在這個大雪的冬天發揮機械力量清除道路積雪的作用有多大。2009年12月22日出現強降雪以來，他就在風雪路阻地段來回奔忙，掃雪、搶險、保障道路暢通。上路后每隔兩小時他就要檢查一次機器，一冷一熱的工作環境對他患有哮喘病的身體十分不利。 
　　1月7日上午12時許，省道228線18公里處遭遇雪崩，從山間滑落的雪塊瞬間將公路掩埋，交通受阻，被困車輛排成了長龍。許世輝和他的隊友們立即開著掃雪機、裝載機奔赴雪阻路段，大雪漫卷，為了讓受困車輛盡快通行，搶險突擊隊員們在受阻路段先鏟出了一條單車道，經過2個多小時的奮戰，將雪阻路段打通，僅僅100米長7米寬的路面就清理出積雪2100立方米。 
　　吳昌征是阿熱勒托別養護站的站長，也是一名技術精良的筑路機械手，在大災面前他放棄了冬季休假，主動要求加入搶險突擊隊，駕駛裝載機一干就是一個多月。遠在七百公里之外的妻子常牽掛著他的安危，問他什么時候回家，他總是說：還將有更大的暴風雪要降臨，可能一時半會兒回不去家了。妻子知道丈夫的脾氣，她能做的只有默默的祝福。 
　　趙慶華算得上是機械班的老機械手了，先后開過兩個平地機，歷年都是除雪保交通的先頭兵。 
　　可是他身患糖尿病，醫生一再叮囑不能累、不能餓，也不能受凍。但開起機械來，他一樣也顧不上了。風吹雪形成的雪墻又硬又厚，鏟刀片壞了就要調換。-30℃的野外，別說干活，站一會兒都不容易。螺絲要全部卸下來，再重新擰上，氣溫太低，根本就擰不動，每換一次鏟刀，都很吃力，要花費幾乎2個多小時，可趙慶華沒有一次退卻。 
　　哈薩克青年哈那提，母親生病住院，他還堅守在崗位上不離開，他說：“不把道路打通，我走也走不安心，媽媽會理解我的。” 
　　和哈那提一樣，搶險突擊隊員個個都是好樣的，大家一心只想著道路的暢通，旅客的安全。一件件動人的故事讓人回味無窮，他們書寫的是心存在深處的陣陣感動。