新年伊始，新津迎來了“擴(kuò)大開放年”和建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的“開門紅”——我國(guó)糧油業(yè)巨頭、世界500強(qiáng)企業(yè)中糧集團(tuán)與該縣簽約，將投資22億元以上，在新津建設(shè)中糧西南綜合產(chǎn)業(yè)園，并以此為依托，5年內(nèi)在成都市投資100億元，在糧油、白酒、養(yǎng)殖及肉類加工、房地產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行全方位的合作，打造“全產(chǎn)業(yè)鏈”糧油食品企業(yè)。據(jù)悉，這是西南最大的糧油綜合加工基地，將帶動(dòng)新津乃至成都糧油產(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)邁上新臺(tái)階，新津招商引資工作又一次取得重大突破。 
　　西南最大糧油產(chǎn)業(yè)園落戶新津
　　中糧西南綜合產(chǎn)業(yè)園占地共2000畝，包括年加工60萬噸國(guó)產(chǎn)小麥加工項(xiàng)目、年加工30萬噸稻谷加工、年處理15萬噸油菜籽加工項(xiàng)目等項(xiàng)目，最終形成25萬噸糧油倉儲(chǔ)、60萬噸糧油貿(mào)易周轉(zhuǎn)規(guī)模，成為西南最大的糧油綜合加工基地。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售收入80億元以上，年納稅2億元以上，成為輻射大西南區(qū)域，具有強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和現(xiàn)代化水平的糧食流通、加工平臺(tái)。
　　“成都建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市，對(duì)于我們來說是一個(gè)巨大機(jī)遇�！睋�(jù)中糧集團(tuán)總裁于旭波介紹，此次中糧集團(tuán)在成都的投資項(xiàng)目，是該集團(tuán)“打造全產(chǎn)業(yè)鏈”西部戰(zhàn)略的重要組成部分。通過由田間到餐桌所涵蓋的種植與采購、貿(mào)易與物流、食品原料與飼料原料及生化、養(yǎng)殖與屠宰、食品加工、分銷與物流、品牌推廣、食品銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)建的“全產(chǎn)業(yè)鏈”，將實(shí)現(xiàn)食品安全可追溯，構(gòu)建“安全、放心、健康”食品產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)。
　　據(jù)介紹，產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目選址新津普興鎮(zhèn)，距成都市區(qū)23公里，距西南航空港13公里，7條國(guó)家、省、市級(jí)公路在此交會(huì)，交通優(yōu)勢(shì)非常突出；而新津國(guó)際鐵路樞紐綜合功能區(qū)也為項(xiàng)目提供了前景廣闊的承載基礎(chǔ)。據(jù)悉，作為全市四大物流園區(qū)之一，今后這里的物流年吞吐量將達(dá)2000萬噸以上，圍繞中糧集團(tuán)項(xiàng)目的鐵路專線年運(yùn)量可達(dá)300—500萬噸。
　　值得注意的是，此次中糧集團(tuán)選擇新津，不光看中其產(chǎn)業(yè)和物流優(yōu)勢(shì)，還有生態(tài)的因素。作為全國(guó)糧油產(chǎn)業(yè)的龍頭，中糧集團(tuán)對(duì)生態(tài)環(huán)境十分注重，而新津縣2009年已成功創(chuàng)建省級(jí)環(huán)保模范縣、省級(jí)綠化模范縣，并通過“全國(guó)綠化模范縣”、“省級(jí)園林縣城”驗(yàn)收，這對(duì)集團(tuán)今后的產(chǎn)業(yè)品質(zhì)無疑是堅(jiān)強(qiáng)的保證。
　　10至15年
　　建成“現(xiàn)代山水田園城市”
　　其實(shí)，中糧集團(tuán)項(xiàng)目的入駐，只是新津瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)高端，實(shí)施招大引強(qiáng)的一個(gè)成功范例。圖騰實(shí)業(yè)投資4億元建大型商業(yè)中心項(xiàng)目、中儲(chǔ)投資1.1億元建油脂油料倉儲(chǔ)、分裝項(xiàng)目……得益于越來越優(yōu)越的硬、軟環(huán)境，如今的新津已成為吸引大集團(tuán)、大項(xiàng)目紛至沓來的熱土。
　　對(duì)山水資源優(yōu)勢(shì)突出、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為雄厚、城市化進(jìn)程不斷加快的新津來說，成都建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市，無疑帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。今年以來，縣委縣政府已就如何結(jié)合自身實(shí)際，狠抓機(jī)遇、科學(xué)發(fā)展進(jìn)行多次反復(fù)研究。作為成都南部組團(tuán)的重要組成部分、成都的南大門，新津?qū)��?duì)“成南門戶、水城新津”的城市定位作進(jìn)一步深化和提高，力爭(zhēng)用10—15年左右的時(shí)間基本建成“現(xiàn)代山水田園城市”，努力成為全市建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的先行區(qū)。下一步，該縣將以“擴(kuò)大開放年”為抓手，按照“西部第一、全國(guó)一流”的要求，大力推進(jìn)新材料功能區(qū)、國(guó)際鐵路樞紐綜合功能區(qū)、水上運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)功能區(qū)等7大功能區(qū)建設(shè)，其中國(guó)際鐵路樞紐綜合功能區(qū)將以新津物流園區(qū)為平臺(tái)，包括普興、金華部分區(qū)域，面積約5平方公里，依托成昆復(fù)線以及京—昆（成雅）高速，沿成昆鐵路以西、向成雅高速以及興物5路以南兩個(gè)方向拓展，重點(diǎn)發(fā)展倉儲(chǔ)、物流、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)到2015年，物流核心區(qū)（鐵路散貨、集裝箱）年處理能力達(dá)到3000萬噸，市場(chǎng)年交易額達(dá)800億元，實(shí)現(xiàn)年稅收6億元以上；同時(shí)，積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快引進(jìn)、培育一批現(xiàn)代服務(wù)業(yè)骨干企業(yè)，著力發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端，助力世界現(xiàn)代田園城市建設(shè)。