今年1月1日中國—東盟自由貿易區如期建成，這個涵蓋了19億人口、6萬億美元GDP、4.5萬億美元貿易總額的自貿區，使中國的企業家們看到了掘金的新機遇。 　　“自貿區建成后，將會帶來很多商機，我們要在海外打造一個新‘農墾’！”廣西農墾集團有限責任公司總經理楊�？张d奮地對記者說。
　　廣西農墾集團近年來在海外市場的投資幾乎全部集中在東盟國家。2007年10月，其與印尼、菲律賓等國企業簽約的42個項目的總金額達188.5億元人民幣，合作內容涉及工業區開發、生物化工、農業種植、農產品加工等領域。
　　作為中國最大的內燃機生產企業，廣西玉柴的柴油機早在上世紀六十年代就出口越南。近年來，借助中國—東盟博覽會的“東風”，玉柴日益得到東盟國家的認可。目前，東盟國家擁有玉柴發動機超過3萬臺。其中，2009年玉柴出口東盟國家發動機1.3萬多臺。
　　“玉柴集團先后在印尼、泰國、馬來西亞、菲律賓等5個東盟最重要的市場設立了辦事處。自貿區的建成，將使東盟國家成為玉柴的重要區域市場之一。”廣西玉柴機器集團有限公司海外營銷部副總經理梁冰說。
　　廣西投資集團董事長管躍慶則認為，自貿區的建成，將是中國企業進行產業結構調整的一次難得機遇。
　　“關稅減讓、非關稅壁壘降低以及投資貿易便利化的實現，使得廣西投資集團發展所需的煤、氧化鋁、硫鐵礦等大部分原料可以從東盟國家購買，而集團生產的化肥、鋁深加工產品則可以出口東盟國家，雙方優勢互補，實現合作共贏。”他說。
　　不僅僅是廣西企業看好東盟市場，上海、北京等地的企業家們也對這一市場充滿熱情。
　　上海市人民政府對外經濟貿易委員會副秘書長俞建明認為，以資源為主的東南亞國家與進行經濟結構調整的中國，有著很強的互補性。同時，大部分東盟國家正在大規模興建基礎設施，對于上海的對外工程承包而言，將是一次快速發展的契機。
　　近5年來，上海與東盟國家進出口貿易額每年保持兩位數增長。在對外工程承包方面，5年來上海共承接東盟項目54項，承包合同總金額達62億美元，帶動出口23億美元。
　　“自貿區建成后，90%以上的產品實行零關稅，將使投資成本大大降低，我們在東盟國家的投資項目將更具生命力。”中國有色礦業集團有限公司總經理羅濤對未來充滿信心。