中國物流與采購聯合會常務副會長何黎明表示，有關鋼鐵物流行業稅費調整的新規正在制定之中。屆時，鋼鐵物流行業內重復納稅等不合理現象將有望得到改變。

據中國水運報1月7日報道，中國物流與采購聯合會常務副會長何黎明1月3日在“第三屆中國鋼鐵物流合作論壇暨2009西本新干線會員大會”上表示，有關鋼鐵物流行業稅費調整的新規正在制定之中。屆時，鋼鐵物流行業內重復納稅等不合理現象將有望得到改變。

何黎明說，物流企業的網絡化構架經常造成企業下屬點與點之間的重復納稅，此外，倉儲和交接環節的營業稅分別為5%和3%，存在一定的不合理現象。正在制定的規劃可能將以上兩項的稅負統一為3%。在稅收試點方面，由于納入試點的企 業與未納入的企業間存在不平等，因此，協會建議加快試點進程。但由于稅務部門擔心，如果試點全面鋪開，有些非物流企業打著物流旗號，享受稅收優惠政策。因此，將來有望對物流企業進行評估，凡是進入A級評估的企業，均可享受稅率新政的試點待遇，第一批享受試點的企業已經達到600-700家。

據悉，目前我國共有25萬家左右的鋼鐵流通及物流企業，許多企業涉及加工、配送、倉儲、包裝等多個領域，整個行業處于小而分散的階段。在目前國內鋼鐵物流行業內，存在著眾多資源配置不合理的現象。