1月5日晚上8時，廳長林志慧在副廳長張云、助理巡視員高玉玲的陪同下，帶領廳機關相關處室負責人趕赴京珠高速公路軍山長江大橋現場進行調度、協調，確保京珠大通道咽喉安全暢通。 
　　在軍山長江大橋上，林廳長和其他廳領導一起，拿起鐵鍬，頂著刺骨的寒風，與管理處的員工們一起鏟雪，確保軍山長江大橋暢通。 
　　軍山長江公路大橋是京珠高速和滬蓉高速的公用橋梁，是必須嚴防死守的一個戰略支點。鋼結構的橋梁不能用鹽化雪，于是，200多名交通職工守在橋上鏟冰除雪。林廳長要求，要根據天氣預報，提醒和指導大家，把握好每一輪大雪的“第一時間”。抓住每次的“第一時間”，爭取主動。 
　　林廳長還詳細了解了軍山橋除雪保暢采取的措施，并仔細詢問了橋上投入的人力、設備等。 
　　當看到軍山橋現場人手不夠時，她當即拿起電話，調集省高管局、公路局、運管局、港航局等單位剛毅突擊隊伍，要求第一時間趕到現場，進行除雪保暢。45分鐘后，100余名剛毅后備突擊隊員趕到軍山橋一線，投入到除雪保暢的行列中。 
　　林廳長在橋上對著一線工作人員說，你們在低溫下作業，一定要注意安全，大橋上要設置標志標牌，工作人員要穿好反光背心，要實行輪班作業，注意休息。 
　　林志慧反復強調，要總結去年湖北交通采取“24字工作法”等成功應對雨雪災害的有效措施，在特定的情況下，實行高速公路低速行駛法。爭取第一時間除雪清障，至少要開辟一個單車通道；接著是重車碾壓，以消除殘冰余雪；再就是，由路政或交警開道；第四，要結隊而行；第五，要科學調度，特別是要注意部門之間和省內省外的信息溝通等。 
　　在京珠管理處信息監控中心，林廳長通過監控屏幕，全面了解了各高速公路道口的通行情況。她要求，各單位要增加力量，清雪車輛要全部出動，路政車要做好交通引導，確保過往車輛安全通過。 
　　林廳長還抽查了京珠鄂南和鄂北兩所的值班情況，并向一線員工問好。她指出，鄂南、鄂北是兩個主線大所，一定要注意安全暢通。針對雨雪過后有可能出現的低溫冰凍天氣，林廳長要求，要及時采取融冰、防滑、疏導等措施，妥善應對，并做好溫馨服務。 
　　目前，據不完全統計，全省高速公路防滑防凍工作投入人員2352人次，融雪劑246.5噸，機械設備89臺次，草袋450條，擺放標志標牌1786塊。公路交通部門在16條國省干線險路險段儲備撒布防滑料4580立方米，鋪灑融雪劑42.8噸。