公路和運輸并舉 青海形成暢通的客貨道路運輸網(wǎng)
2010-1-6 15:57:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
隨著我省道路運輸網(wǎng)絡(luò)基本形成,目前,道路運輸經(jīng)營戶達(dá)到28675戶,道路客運量和貨運量在綜合運輸中的比重分別達(dá)到92.59%和73.02%,成為全省發(fā)展最快的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。
“過節(jié)了,到省城來買些東西。現(xiàn)在坐車到西寧非常方便,村口就有班車,幾分鐘發(fā)一趟。”
2009年12月20日,來自貴德縣的扎果和家人在省城采購。
2000年之前,我省道路運輸業(yè)發(fā)展相對緩慢,到1999年年底,全省民用汽車擁有量只有83495輛,其中道路經(jīng)營客運車輛只有9572輛,貨運車輛只有26878輛,道路運輸經(jīng)營業(yè)戶只有18752戶,全省不少地區(qū)還存在“運貨難”“乘車難”等問題。
經(jīng)過努力,我省實現(xiàn)了公路和運輸“兩個輪子”一起轉(zhuǎn)。截至目前,我省民用汽車數(shù)量增長到三十多萬輛,旅客運輸車輛、出租汽車保有量分別增加到18904輛和11510輛,公路客運線路達(dá)到724條。全省已建成汽車客運站397個,其中一級站3個,二級站9個,三級站41個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)站344個,總投資3.4億元。目前,以西寧公路主樞紐一級汽車站為龍頭,以州(地、市)、縣等級站為主體,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站為節(jié)點,輻射農(nóng)村停靠站或招呼站的客運站及運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系已逐步形成。車型結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了大中小、高中低檔相配套的格局,并逐步發(fā)展到快速和舒適。