為普及公路建設(shè)新理念，推廣新技術(shù)、新工藝，推進(jìn)在建政府還貸二級公路建設(shè)，日前，云南省政府在普洱召開了全省在建二級公路建設(shè)現(xiàn)場會。 
　　據(jù)悉，云南全省有52條二級公路在建，總里程4800公里，總投資650億元，目前僅完成投資100億元，建設(shè)任務(wù)十分艱巨。加快這些項目建設(shè)，是云南完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改變交通落后面貌、促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展重中之重的工作。 
　　云南省各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、全省16個州市交通局局長、在建52條政府還貸二級公路建設(shè)指揮部指揮長現(xiàn)場參觀了在建的寧洱至景谷二級公路。該路是云南“三縱三橫、九大通道”中的重要路段，全長96.7公里，是云南采用公路建設(shè)新模式由省和普洱市合作建設(shè)的項目。項目由省公路局為建設(shè)業(yè)主，負(fù)責(zé)全部建設(shè)管理工作；普洱市政府負(fù)責(zé)前期工作、征地拆遷、協(xié)調(diào)地方等各項工作，并給予無償提供砂石料場等優(yōu)惠政策，承擔(dān)項目資本金。 
　　該項目建設(shè)全面落實“環(huán)保、生態(tài)、旅游、舒適、和諧、安全、節(jié)約、效能”的新理念，從工程設(shè)計開始，即結(jié)合實際、因地制宜確定標(biāo)準(zhǔn)，避免大填大挖，在堅持標(biāo)準(zhǔn)的前提下，采用盡量利用老路、截彎改直、拼寬老路老橋等辦法，全線加固拼寬老橋20座、涵洞246道；利用老路里程達(dá)50%，利用老路用地達(dá)74%；減少平曲線39個，縮短里程6.3公里；減少了大量的征地拆遷和林地占用。施工中大力采用新技術(shù)、新工藝，引進(jìn)德國維特根KMN200泡沫瀝青場拌冷再生技術(shù)，對78公里老路路面瀝青銑刨再生，節(jié)省了大量投資；引進(jìn)德國維特根WR2500S泡沫瀝青柔性基層就地冷再生技術(shù)，充分利用老路路面結(jié)構(gòu)層，實現(xiàn)了資源的持續(xù)利用。通過努力，全線投資從計劃的11億元下降為6.1億元，節(jié)約成本39%。 
　　與會代表通過現(xiàn)場參觀都深受啟發(fā)，決心學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，全力推進(jìn)在建二級路建設(shè)。云南省人民政府副秘書長王俊強、省交通運輸廳廳長楊光成在會上對推進(jìn)全省在建二級公路建設(shè)提出了要求，作出了安排部署。