2009年，我市積極應對國際金融危機，加快交通基礎設施建設，強力打造秦巴地區綜合交通樞紐。2009年，我市完成交通建設總投資46.5億元，比上年同期增111%，相當于“十五”期間交通投資的總和。 
　　達陜高速公路主要控制性工程宣漢縣方斗村特大橋的施工現場。目前，該工程的下半結構已完成80%，上半結構的梁板也即將準備架設。這也標志著整個達陜高速公路最長的一座橋已進入最后的攻堅階段。 
　　投資近億元的方斗特大橋全長1449米，最高橋墩68米，是達陜高速公路最長、施工難度較大的一座橋。2009年初，這座大橋才剛剛開始建設，經過一年的奮戰，大橋建設全速推進。如今，每天都有200多名建設者戰斗在大橋施工現場。 
　　達陜高速公路起于達州北口徐家壩，途經宣漢、萬源，止于大巴山隧道川陜交界處，全長143.5公里。 2009年，工程建設者戰晴天、斗雨天，大馬力推進工程進度。 
　　到目前，達州境內路段已累計完成投資19.31億元，圓滿完成年度任務；掘進隧道10440米，完成路基土石方825萬立方，完成防水、檔土工程11萬立方，完成總工程量35%。 
　　達陜高速公路加快建設只是我市2009年交通建設的一個縮影。2009年，環城公路加快建設只是達州2009年交通建設的一個縮影。2009年，全市共有3條高速公路、1條快速通道開工和加快建設，高速公路建設成為交通建設主要投資增長點和打造樞紐的新亮點。達陜高速公路建設進度進一步加快，完成投資19.31億元。全市2條國道、4條省道的改造工程也全部開工建設，不少路段已完成基層或半幅路面施工，超全年目標14%，同比增長400%。農村公路建設全面提速。全市建成通鄉油路、水泥路989公里,超目標任務41.3%；建成通村公路3069公里，完成投資14.5億元，超目標任務206.9%；實現93%的鄉、鎮通水泥路，95%的村通公路。襄渝二線建成通車，達成鐵路“藍箭號”成功開行。新增達州至深圳航班。