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成都2010年擬實施交通緩堵工程

2010-1-30 17:41:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 在2009年一系列交通緩堵工程措施建設基礎上,結合我市中心城區道路、立交建設的實際情況,市建委經詳細研究和論證,2010年我市交通緩堵工程措施重點是抓好重要節點立交化改造、南部新區道路節點建設、完善路網建設和慢行交通系統建設四個方面。    
  (一)重要節點立交建設   
   通過對重要道路節點立交化改造,主要解決中心城區道路與道路間快速對接和轉換問題。2010年擬先實施節點立交建設10個,分別是:一環路西門車站節點、綿陽賓館節點、高升橋節點;二環路羊西線節點、永豐立交橋節點;青羊大道與成溫路節點;三環路武侯立交、草金立交、十陵立交、交大立交。另外有3個節點正在加緊論證,條件成熟將適時啟動,這3個節點分別是一環路解放路-北新高架-人民北路節點、府青立交節點、二環路新成仁路節點。   
   (二)南部新區道路節點建設 
    
   1、加快南部新區道路節點建設,春節前開工建設天府大道下穿海洋公園和會展兩處下穿隧道,確保8月底前建成投入使用;加快“四點一線”方案研究和啟動建設,四點是:完善府城大道--成雅高速節點交通功能、加快推進元華路下穿府城大道工程、推進元華路下穿孵化園北干道工程、啟動紅星路單向下穿隧道(或高架橋)工程及南延線項目建設。一線指:打通3.5環與孵化園北干道連接線。    
  2、完善中心城區和南部新區聯系路網,春節前開工建設成漢路跨三環路立交橋,力爭6月底建成投入使用,形成南部新區與中心城區連接的另一條南北通道;適時啟動建設孵化園北干道和改造新成仁路、元華路-機場路底層-鐵路西環線節點工程。支撐城市副中心的發展。   
   (三)完善路網建設    
  1、打通“2.5環”、“3.5環”重要環向主干道。“2.5環”重點打通機場路東延線錦江區段、新客站段、成華區段和昭覺寺橫街改造;“3.5環”重點建設貨運大道青羊段、金牛段及繞城高速與貨運大道互通立交工程。    
  2、打通中心城區重要的出入城通道。通過建設建設北路北延線、西新大道等放射性道路,充分挖掘道路資源,發揮出入城通道作用。   
   3、繼續實施打通“斷頭路”工程,在2009年完成基礎上,力爭2010年再開工20條,完成10條。    
  (四)完善慢行交通系統建設    
  在完成第一批人行天橋建設的基礎上,在一環路、二環路、蜀都大道、紅星路、漿洗街等主干道上開工建設人行天橋43座,確保春節前建成投入使用;人民南路陜西街、川大、省體育館三處人行過街下穿通道,爭取在春節前建成投入使用。通過天橋和下穿通道的建設,取消信號燈,提高主干道路的通行能力,緩解中心城區道路交通壓力。同時積極吸引社會資金,適時啟動順城街、鹽市口、東御街地下空間開發,建設地下通行過街人行慢行系統。
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