中山市境內高速公路收費站代收普通公路通行費次票聽證會將在明天（周五）召開。日前有媒體報道，發(fā)現(xiàn)物價局公布的代表名單有錯漏。昨日，記者從物價局和聽證代筆雙方求證時，發(fā)現(xiàn)錯漏名單已經(jīng)更正。此外，針對個別市民認為收取次票是在收取“入城費”的質疑,物價局回應說，“入城費”是一種錯誤的理解和說法。 
　　質疑一：代表名單有錯漏 名單如何確定？ 
　　答：代表選取非自定 有自愿也有行業(yè)推舉日前，中山市物價局在其網(wǎng)站上公布了17名聽證代表的名單。有媒體報道指出，17人的聽證名單上有兩處差錯。昨日，記者聯(lián)系市物價局時，該局相關工作人員表示，在收到名單差錯反映后，5鐘內物價局已在網(wǎng)站上作出更改。“我們歡迎媒體監(jiān)督，也立即作出修改，目前名單已沒有錯漏。” 
　　此前有報道反映，不少聽證代表是收到市物價局邀請函才知道聽證事宜，對聽證內容也“蒙查查”。市物價局解釋，17人聽證名單既有自愿報名的代表，也有市物價局邀請的代表，而邀請的名單是經(jīng)過嚴格選核的。“根據(jù)國家和廣東省公布的聽證法規(guī)法例，聽證會代表產(chǎn)生有兩種途徑。一是個人自愿報名，二是由相關行業(yè)協(xié)會、消委會推舉代表，由于通行次票收取的對象是非珠中江三地車主，而中山與比鄰廣州、深圳、佛山、東莞、惠州，這5市的車輛也經(jīng)常出入中山，所以經(jīng)過和行業(yè)協(xié)會討論，最終由行業(yè)協(xié)會推舉了這5市部分運輸公司參與聽證會，聽證會的人員包括自愿報名和行業(yè)推舉，是符合規(guī)定和聽證程序的。” 
　　質疑二：收取通行費次票等于收取“入城費”？ 
　　答：次票收取有助體現(xiàn)合理使用資源和公平性中山要在境內高速公路收費站代收普通公路通行費次票此消息一出，有讀者和市民在網(wǎng)上留言質疑，這是在收取“入城費”，是路橋公司等要將珠中江年票收入的減收部分，從外市市民身上撈回減少的收入。對此，表示：“目前從國家到省，都在推行區(qū)域性合作發(fā)展，收取‘入城費’是一種歷史的倒退，收取通行費次票不是收取‘入城費’。”他表示，在2010年之前，一市車輛進入另一市時，都需要繳納一定費用，而珠中江三市是全省最早實現(xiàn)年票互通的，所以如何收取三市以外的車輛的通行費，是省在探索的一個新方法，此次通行費次票收取的聽證會，正是中山市物價局受廣東省物價局委托開展。 
　　“次票的收取其實是為更好體現(xiàn)社會公平和合理使用資源，珠中江三市的車主繳納年票，已經(jīng)為路橋維護繳納費用，但由于目前路橋建設的一些設計問題，導致部分外市車輛經(jīng)高速公路直接進入市區(qū)而不需要繳納路橋費，這部分車輛使用路橋資源但不繳費，對其他繳納費用的車主來說是不公平的，委托高速公路收費站代收普通公路通行費次票，其實就是為解決公平性問題，而收取的費用，最終是用于維護路面和路網(wǎng)建設，跟‘入城費’性質不同。” 
　　質疑三：次票收取有礙區(qū)域互通？ 
　　答：將來或會實行全省年票互通對于次票的收取，有人質疑和珠三角一體化進程不相符，阻礙民間發(fā)展交流。市物價局表示，全省大年票的構想實施可能還需一段時間。“到時候如果實施全省年票互認，次票的收取肯定會取消，有新方案出臺。”