7日，重慶、烏魯木齊兩地海關在渝簽署了《關于建立渝新歐國際鐵路大通道出口轉關監管機制的協議》和《區域通關改革合作備忘錄》。重慶海關關長馬忠源稱，這將使“渝—新—歐”國際鐵路通道提速，內陸貨物經該線出口歐洲將實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。 
 
　　“ -

渝—新—歐”國際鐵路通道是重慶全球筆記本電腦基地產品、機電產品、汽車配件快速運往歐洲新的戰略通道，其運行路線從重慶始發，經達州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊，到達邊境口岸阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再轉俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全程11179公里，運行時間約為13天，該線路運行費比航空節省、運到時限比海運縮短、安全性高、通關更便捷。

　　馬忠源說，渝烏兩地協議的簽署，將使渝新歐國際鐵路大通道轉關運輸更加順暢，經該線出口貨物將實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。同時，也將為重慶惠普、宏碁、富士康、英業達、廣達等項目開拓歐洲市場搭建重要平臺。

　　同時，渝烏兩地實現通關后，重慶企業從新疆的安拉山口口岸和霍爾果斯口岸進出口貨物，可直接在重慶海關辦理申報手續，貨物到達口岸即可辦理驗放手續。這將使重慶企業跨關區通關更加便捷高效，能有效減少企業在內陸與口岸之間的往返奔波的管理、物流成本。

　　馬忠源表示，今年1月至11月，重慶企業通過新疆口岸進出口貨物已近四千萬美元，隨著“渝—新—歐”國際鐵路聯運大通道和渝新區域通關的開通，此數據有望實現幾何級數的增長。