昨天，重慶海關和烏魯木齊海關在渝簽署協議，雙方將合作建立渝新歐國際鐵路大通道出口轉關監管機制，并以“屬地申報、口岸驗放”的區域通關方式，為渝企開通重慶至新疆阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸通關“綠色通道”。這意味著從鐵路、公路出口到歐洲的“重慶造”，今后在通關環節將至少節省兩天時間。  　　渝新歐國際鐵路大通道是“重慶造”筆記本電腦基地產品、機電產品快速運往歐洲的新戰略通道，運行路線為重慶-蘭州-烏魯木齊，經阿拉山口進入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達德國杜伊斯堡。上月18日，“渝新歐”國內段集裝箱專列投入試運行。 
　　據悉，中俄海關高層在兩周前已就規范、便捷通關等合作事項簽署協議，隨著渝烏海關攜手，重慶至俄羅斯沿線在海關監管層面已經形成一條輸歐“重慶造”的陸路“綠色通道”。 
　　“只差真正跑一趟國際貨運列車了。”重慶海關人士介紹，除了渝新歐集裝箱專列上的貨物能享受便捷通關服務，渝烏兩地實現區域通關后，渝企經由新疆各口岸與中亞、南亞、歐洲企業做進出口貿易，也可享受本地報關、異地驗放的便利，免去兩地奔波之苦，降低管理及物流成本。 
　　數據顯示，今年1-11月，重慶海關通過烏魯木齊海關轉關進出口貨運量為1.7萬噸、貨值近2000萬美元，主要是汽摩等機電產品。海關人士稱，待惠普、宏碁等筆電項目達產、渝新歐專線正式運行后，這些數字將呈幾何級數增長。