12月3日，杭州市交通部門召開內河、錢江水系“一體化”管理轉段工作動員大會。會議總結回顧了“一體化”第一階段運行三個月來的總體情況，分析了當前存在的困難和需要研究的問題，部署了下階段需要組織開展和共同探討的重點工作，并明確指出“一體化”管理工作于12月8日正式轉入第二階段。 　　會議指出，內河、錢江水系“一體化”管理第一階段工作取得了明顯成效，意義十分重大，為全面實施“一體化”第二階段工作奠定了堅定基礎。會議指出，通過“一體化”，領導干部的帶頭示范作用更加突顯，廣大職工的事業心和責任心得以充分體現，港航管理服務的內容愈加豐富充實，系統上下思想解放、觀念更新、管理創新、效能提升。通過“一體化”，廣大船戶對港航行業管理工作更加擁護和配合，媒體和其他社會層面更加理解和支持，反響良好，滿意度提升。同時，上級主管部門和各級領導對此項工作也給予了充分肯定和高度評價，對杭州港航的支持力度更大，社會地位和港航形象大幅度提升。通過“一體化”，水運市場發展更加有序健康，在市區航段日滯留積壓船舶近千艘的常態下，未發生重大堵航事件，三堡船閘通過能力創歷史新高。
　　目前實施“一體化”第二階段工作的時機已經成熟，條件基本具備。會議強調，第二階段工作要緊緊圍繞“整體推進、作精作細、顧大抓小、全面進步”的總體方針，圍繞“理念更新、職能轉變、管理轉型”的總體要求，切實處理好思想認識、流程設置、業務操作和處間協同四個重要環節問題，全面實現杭州市港航管理方式的轉變和全航區的“一體化”。
　　最后，大會還就“一體化”宣傳教育培訓、指揮中心建設、非現場處罰機制探索、全航區大扎口管理模式銜接、“一體化”總結臺帳、錢塘江管理資源共享、航區救助救撈機制、航道應急疏浚、船閘機制挖潛、臨時用工崗位分類以及開展特色站所建設等具體工作作了部署。此次會議的召開標志內河、錢江水系“一體化”管理工作正式進入第二階段，并為第二階段工作打下了堅實的基礎。