陽不斷完善城市交通規劃，加快城市道路基礎設施和公共交通的建設。 
　　在道路規劃上，我市完成了西南環線二期、北二環、東二環道路建設中涉及的約10條電力線路遷改方案的規劃審查工作，強化了老城區微循環路網的規劃，完成了南橫街、貴醫高架橋、飛山西街、省府東路、永樂路規劃設計方案，同時還完成了金陽將軍山客運西站、龍洞堡客運東站、花溪客運南站的規劃選址。 
　　在物流園區和物流中心規劃上，我市結合《貴陽市城市總體規劃》對貴陽市6個大型物流中心選址作了統一的規劃布局。停車場規劃完成了瑞金中路立體停車場、棗山路地下停車場、市府路停車場等區域停車場的選則。 
　　另外，我市還科學規劃和配置出租汽車營運力，提高出租汽車的流動性。針對市民反映出租車拒載、拼客、不按規定使用計價器、服務質量差的問題，出臺了《關于進一步加強出租汽車服務管理的通告》及《關于我市出租汽車交接班時間安排表?，召開加強出租汽車行業服務管理的新聞發布會，印發《貴陽市出租汽車服務手冊》、與出租汽車經營的公司代表和個體經營業主簽訂了《貴陽市出租汽車行業"三創一辦"工作責任書?，進一步強化車主的監督管 理責任，改變以包代管的現象，努力提高城市客運行業服務水平。同時，還在中心城區人行過街系統實行24小時開放。為讓市民安全、便捷出行，結合我市正在開展的"三創一辦"和"暢通工程"工作有關要求，為了最大限度地發揮人行過街系統的作用，有效地將人車分流，中心城區內的人行過街設施共102條(座) 已于10月25日起，實行24小時全天候開通。