日前，經(jīng)過中鐵十三局一公司建設(shè)者八個(gè)多月的頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，滬杭鐵路客運(yùn)專線步云特大橋主體工程順利完工，比預(yù)計(jì)工期提前一個(gè)月。 
　　滬杭鐵路客運(yùn)專線是上海世博會(huì)獻(xiàn)禮項(xiàng)目之一，計(jì)劃今年“十一”通車，工期異常緊張。其中滬杭鐵路客運(yùn)專線步云特大橋，位于浙江省嘉興市南湖區(qū)境內(nèi)，正線全長2.516公里，是全線的重點(diǎn)控制性工程之一。主要施工任務(wù)包括648根基礎(chǔ)樁、80個(gè)承臺(tái)墩和一聯(lián)48米連續(xù)梁。 
　　按照鐵道部“高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量，建設(shè)世界一流滬杭鐵路客運(yùn)專線”的總體要求，中鐵十三局一公司滬杭客專項(xiàng)目部，自去年5月份開工建設(shè)以來，堅(jiān)持以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn)，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，確定了“抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)、抓達(dá)標(biāo)”的施工方針，參戰(zhàn)人員白天靠陽光，夜晚靠燈光，迅速展開攻堅(jiān)戰(zhàn)。為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部由專人每天對(duì)各施工段的工程進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每星期進(jìn)行一次總體考核，實(shí)施獎(jiǎng)罰；針對(duì)施工中的技術(shù)難題展開攻關(guān)，經(jīng)常性召開施工技術(shù)研討會(huì)，集思廣益探討施工方案，不僅加快了施工進(jìn)度，而且大大節(jié)約了成本。為了嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，按期組織施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)鋼筋綁扎、混凝土振搗等工藝進(jìn)行了專項(xiàng)技術(shù)指導(dǎo)，取得較好效果。在全員的不懈努力下，步云特大橋施工以挑戰(zhàn)極限的速度向前推進(jìn)，在基礎(chǔ)樁、承臺(tái)、墩身三個(gè)部分施工競(jìng)賽中，先后奪得了兩個(gè)第一名，標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)為全線樹立了樣板，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量全優(yōu)、安全零事故的既定目標(biāo)，確保了大橋主體施工安全順利結(jié)束。