今年秋冬，洛川老廟、槐柏、 土基果園終于同210國道周圍的果園賣上一樣價。家住槐柏的王大爺一提前今年的果價，高興地嘴也合不攏："往年果商嫌咱這路爛，今年可好了，二級路通了，蘋果每斤比往年漲了二元左右。"王大爺所說的二級路，就是304省道洛川至黃龍的二級公路。該工程自2009年2月份開工建設以來，在沿線各級政府及群眾的大力支持下，市交通運輸局省道304線項目管理處按照"精心組織、科學管理、主動協調、嚴格監督、熱情服務"的工作方針，克服了工期緊、任務重、施工環境復雜等不利因素，采用動態管理，精心組織，合理安排，全線在今年9月底建成通車，并于日前完成了交工驗收工作。 
　　304省道洛川至黃龍的二級公路是我市路網規劃中"六縱六橫"主骨架網絡中的重要組成部分。該路線起于洛川縣城，經谷咀溝、老廟鎮、槐柏鎮、石泉鄉、黃連河、土基鎮、三岔鄉、安善溝，在安善村與201省道和304省道黃龍縣城過境線相接，路線全長85.136公里。工程概算投資4.5192億元人民幣，計劃工期為2年。全線采用二級公路技術標準。全線完成土石方527萬立方米，防護及排水工程9.7萬立方米，橋梁共計1268.5米∕16座，涵洞127道，排水工程91200米，安裝波形梁護欄9511米，綠化安全設施85.136公里。 
　　開工伊始，304線項目管理處就制定了"工程項目質量合格率達到100%，單點抽查合格率95%以上，關鍵指標抽檢合格率達到95%以上，項目竣工驗收綜合評分90分以上，爭取達到優良工程"的奮斗目標。為了確保上述目標的實現，管理處按照"預防為主，事前控制"的原則，成立質量管理領導小組，完善質量保證體系。推行質量責任卡制度，落實質量終身責任。加大施工單位的質量管理力度，落實駐地辦的質量管理主導責任。抓好質量基礎教育，提高質量意識和操作技能。嚴格試驗室與試驗檢測管理，保證基礎測量和過程放線、驗收測量的準確性；制定關鍵部位和薄弱環節的質量保證措施。執行質量控制程序，嚴格履行單項工程開工報告審批制度。實行質量巡查制度，控制過程質量，實行首件質量認可制度。嚴格質量缺陷的現場處理程序，做到質量保證資料的真實可靠。 
　　面對施工任務十分艱巨的形勢，省道304線項目管理處制定詳細的總體施工進度計劃，明確節、點工期目標，狠抓關鍵工序和環節。為了確保均衡快速生產，實現工程建設穩步推進，管理處提出"七個保證"，并貫徹于平時督促檢查當中。即一是逐工作面檢查落實施工單位人員設備配套情況，提出階段性工作要求，落實任務到具體時段；二是實行工程進度"十日報"制度，隨時掌握工地進度狀況，每10天左右對進度進行分析及時提出具體要求；三是要求監理人員和施工人員工作時間同時，監理抽檢與施工自檢同步。通過加班加點，主動事前控制等方式提高工作效率，確保施工的連續性；四是通過檢查指導，寓服務于解決問題的過程中。對于關鍵施工凝點和環節，各監理、施工單位共同討論分析研究，共同解決；五是雨季施工措施。雨季來臨前認真做好排水設施，加強料場、倉庫的排水工作，保持排水系統暢通，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒。六是冬季施工措施。低溫施工時，宜選用硅酸鹽水泥，且水泥的標號不低于42.5號，砼澆筑盡量選擇在白天氣溫高的時候進行施工；在冬季連續五天氣溫低于5℃時應停止施工。七是管理處與駐地辦實行工程進度專項督察制度。對每月進度計劃，共同商定后下達，以使施工安排更加科學合理。為了不斷加快施工進度，管理處在全線開展勞動競賽，狠抓施工進度，強化競賽措施，落實獎優罰劣，充分調動了各參建單位的積極性，使整個工程進度處于穩步均衡進展中。 
　　近日，陜西高速公路試驗檢測有限公司根據《公路工程竣（交）工驗收辦法》和《陜西省公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》，對工程質量進行了檢測后認為，304洛川至黃龍二級公路建設項目工程采用了合理的級配和施工質量控制技術，平、縱、橫線型流暢，路基壓實度、彎沉值滿足設計要求，橋梁荷載試驗和樁基檢測，其承載力滿足設計要求；路基穩定，邊坡坡面平順、曲線圓滑。路面結構層強度、厚度、壓實度、平整度等關鍵指標符合設計要求；路面表面平整密實，無泛油、松散，無明顯的離析現象。施工接縫平順；路面排水設施配套完善。整體施工質量控制較好。304洛川至黃龍二級公路建設項目工程質量綜合得分95分。