1月25日，保監會數據顯示，廣東、江蘇和北京分別以959億、907億和697億的保費收入位列三甲。
1月26日，在廣東保險監管工作會議上，廣東省保監局局長黃洪稱廣東2009年的保費收入中，財產險保費239.1億，人身險保費收入720.5億，同比分別增長了15.1%和6.5%。
一與會的中資財險公司人士認為，如果按今年的保費收入15%以上的增速預判，2010年將有2-3個省區的保費收入突破1000億的規模。
不過，保費快速增長下隱藏的問題已經引起關注。
黃洪稱目前保險機構過于強調規模導向，依靠廣鋪機構、人海戰術來實現外延式擴張，而忽視了內部管理、成本核算等內涵式發展。
產險快速增長
與往年不同的是，2009年產險的貢獻度尤為明顯。以廣東為例，去年凈增75.4億保費收入中，58.5%來自壽險，41.5%來自產險，而2008年壽險和產險的份額分別為91.2%和8.8%。
由此可見，產險的貢獻比例大幅上升三成。
前述中資財險公司人士認為，產險保費實際上近年來都是兩位數的增長，去年比例大升還與壽險受金融危機沖擊增速放慢有關。
同時，廣東產險扭轉了自2005年以來連年虧損的格局，首度實現利潤2.6億，承保利潤率為1.3%。在產險盈利構成中，車險、意外傷害險和家財險分別盈利3.4億、0.9億和0.6億，而虧損的險種主要為健康險和企業財產保險，共虧損1.5億。
1月26日，在一份監管部門保險運行形勢報告中，去年廣東的產險雖然保費總量居首，但與上海、北京、山東、江蘇和浙江的橫向比較中，其增速反而最低。
報告顯示，2009年，東部六省市廣東、上海、北京、山東、江蘇和浙江的產險保費分別為249.9億、158.9億、168.2億、179.9億、238.1億和202.7億，增速則分別為14.2%、15%、22.1%、27.3%、25.1%和19.8%。
其次，在產險利潤方面，東部六省市除江蘇-4.2億外，其余五省市均獲得正增長，其中較高的有浙江和廣東，分別盈利2.8億和2.6億。
1月26日，廣東金融學院保險系副主任羅向明稱，年初“見費出單”和“賠款實名制”的政策對產險盈利有密切關系，車險占產險70%的比例，在上述政策下，中間灰色地帶大大減少，從而也減少產險公司的賠付成本。
不過，上述報告顯示，全國范圍內車險依然處于行業虧損的狀態，全年虧損101.1億，而廣東、山東和浙江分別盈利3.4億、2.2億和3.0億。
此外，羅向明分析，2009年自然災害的減少亦對財產險的盈利有正面作用，以往沿海地區每年因臺風、洪澇等災害就損失數十億至上百億，不過去年這方面損失和賠付亦比較少。
廣東保監局數據顯示，去年廣東產險綜合賠付率為59.9%，同比下降7.1%，低于全國平均水平6.4個百分點，也是東部六省市中最低的。不過，產險綜合費用率同時上升1.6%，為38.8%。核心提示：如果按今年的保費收入15%以上的增速預判，2010年將有2-3個省區的保費收入突破1000億的規模。但是目前保險機構過于強調規模導向，依靠廣鋪機構、人海戰術來實現外延式擴張，而忽視了內部管理、成本核算等內涵式發展。
壽險低速爬升
壽險無疑是保費收入的大頭。
去年全國壽險保費收入為7457億，而東部六省市廣東、上海、北京、山東、江蘇和浙江的收入分別為709.7億、506.1億、529.4億、497.7億、669.6億和335.4億。在增速方面，北京、山東和江蘇均在15%左右，而其余三省則低于10%，其中廣東最低，僅為6.7%。
與不少省份一樣，廣東在2009年初曾出現保費負增長的情況。
廣東保監局人士表示，在前幾個季度保費收入，主要是壽險保費同比負增長，直到去年第四季度的時候，保費增長轉為正增長。
此外，在去年規范中介的背景下，人身險銷售渠道方面亦出現地區差異。
在上述報告中，東部六省市的代理渠道份額中，銀郵、個代的第一名分別是廣東和浙江兩地，而公司直銷則由上海奪得。
對此，廣東保監局認為，雖然銀郵渠道占比較高，不過在公司直銷方面大幅下降44.9%，僅為3.5%，甚至低于全國6.6%的平均水平。
另外，在繳費期限方面，去年全國壽險期繳（含續期）保費為3790.7億，東部六省市中廣東和江蘇比例最高，分別為322億和313億，其中壽險新單期繳和銀郵新單期繳的首位均為廣東，分別是107億和36.9億。
不過，在期繳類型方面，10年期前三位分別為山東、江蘇和廣東，5年期前三位為上海、北京和廣東。
具體而言，廣東去年壽險新單期繳同比增長29.1%，低于全國增速2.1%，壽險新單期繳比例24.5%，亦低于全國平均水平1.5個百分點。
事實上，廣東已經意識到壽險期繳比例問題。
1月26日，廣東保監局局長黃洪認為，壽險躉繳占比過高，長期期繳、保障功能強的業務發展滯后也是目前保險行業發展粗放型的表現之一。