在剛剛過去的2009年， 深圳市抵御全球金融危機擴散，外貿進出口總值達2701．6億美元，其中出口1619．8億美元，獲全國大中城市外貿出口的“17連冠”。記者1月26日在采訪中了解到，在這份成績的背后，作為全國最繁忙海關之一的深圳海關，積極改革創新，實現了嚴密監管與高效運作的有機統一，為深圳市外貿出口“17連冠”做出了應有貢獻。

　　多項幫扶措施助企業做大做強

　　深圳市粵坤鵬貿易有限公司向深圳機場海關申報出口一批電動車充電器，這是深圳海關在空港口啟動出口分類通關的第一單貨物。從遞單到電腦單證審結，不足10秒，再到海關柜臺蓋單、出單，整個通關手續僅用了十多分鐘。

　　分類通關是2009年深圳海關服務企業促進發展的一項重要舉措。除此之外，該關還及時出臺了支持企業應對金融危機的12條具體措施，以及擴大深圳外貿出口的“六個確保”政策，攜手企業共度危機，為深圳創造良好的經濟發展環境。 

　　據透露，深圳海關應對金融危機的12條具體措施主要內容可以概括為“一個減輕、兩個簡化、三個改革、四個提速”。一個“減輕”是減輕企業資金流壓力，優化加工貿易企業風險擔保制度；兩個“簡化”是簡化加工貿易外發加工和內銷業務審批手續，全面提升保稅加工作業效率；三個“改革”是推進集中接單、保稅監管、區域通關三項改革，營造良好的投資貿易環境；四個“提速”是提高加工貿易、口岸查驗、企業分類、案件辦理的速度和效率。

　　“六個確保”則包括：加強組織領導，確保服務支持措施落實到位；加快辦理加工貿易手續，確保集中報關數據按期入庫；快速驗放口岸出境貨物，確保出口貨物及時出境結關；打造優質高效通關環境，確保口岸輻射功能不斷增強；加強數據統計監測預警，確保外貿動態情況實時掌控；切實增強服務意識，確保企業進出口手續隨到隨辦，切實兌現對外辦事承諾，按規定做好預約通關等服務工作。

　　據統計，2009年深圳海關共為企業清退風險擔保金、保函金額4．33億元，退還臺賬保證金2．83億元，降低了企業成本，緩解了資金壓力。此外，該關共審批外發加工金額50．685億美元，審核內銷貨物貨值19．17億美元，有力支持了保增長工作。

　　打造物流“集結地”促深港經濟騰飛 

　　為努力推動深圳發展建設成為一個國際性物流樞紐城市，深圳海關面向全國，努力推廣跨關區的“屬地申報，口岸驗放”合作模式。在該模式下，企業可以自主選擇向其屬地海關申報納稅而直接在口岸驗放貨物和進出境，無需辦理轉關手續，還可靈活安排運輸時間和運輸路線，減少往返兩地報關的時間和費用。

　　截至2009年12月31日，該關已與全國26個直屬海關363個業務點完成“屬地申報，口岸驗放”結對，業務范圍覆蓋江西、湖北、湖南、新疆、青海等26個省（直轄市、自治區）；全年共辦理“屬地申報，口岸驗放”通關模式進出口貨物34816票、貨值37．63億美元，同比增長75．15％和32．83％。

　　海港物流方面，深圳海關主動適應港口業務量快速增長的需求，推進多項業務整合創新，配合鹽田港網絡化港區建設試點，推進特殊監管區域的功能整合，實現倉儲貨物“一次申報、一次審單、一次查驗”和7天24小時運作的目標，促進了港區生產能力不斷攀升。

　　空港物流方面，2009年7月，世界上最大的包裹遞送公司以及全球領先的供應鏈服務提供商UPS正式落戶深圳。深圳海關與UPS簽署了合作備忘錄，為UPS亞洲轉運中心提供“24小時通關”、“跨境快速通關”、“口岸零滯留”和“公路口岸與空運口岸無縫對接”等一系列非常便利的服務措施，這對推動深圳航空物流的繁榮發展將發揮重要作用。