滾滾黃河，驚濤拍岸，掀動著萬丈狂瀾；巍巍青山，層巒疊嶂，舒展著風(fēng)光無限；迢迢長路，如絲若弦，譜寫著大地飛歌。2009年，臨汾交通人以天地為帷幕，櫛風(fēng)沐雨，舞動風(fēng)塵，用激情和汗水在交通發(fā)展史上唱響了一曲時代高歌。 
　　勇立潮頭唱大風(fēng)誰持彩練當(dāng)空舞，勇立潮頭唱大風(fēng)。2009年，我市交通系統(tǒng)緊抓歷史契機(jī)，以大氣魄、大手筆、大投入加快公路建設(shè)步伐，實(shí)施了臨汾市內(nèi)環(huán)一級公路西北環(huán)、西南環(huán)、祁臨高速臨汾市北環(huán)、京昆與青蘭高速臨汾聯(lián)絡(luò)線、大運(yùn)高速臨汾市土門出入口連接線、沿黃扶貧旅游公路、縣鄉(xiāng)道路建設(shè)工程、村通水泥（油）路和農(nóng)村公路千里安保工程，掀起了新一輪的公路建設(shè)熱潮。 
　　2009年5月16日，隨著市“雙百”重點(diǎn)項(xiàng)目臨汾市內(nèi)環(huán)一級公路西南環(huán)、臨汾市一級客運(yùn)西站工程的正式奠基，我市交通重點(diǎn)工程建設(shè)大會戰(zhàn)全面打響；8月5日，祁臨高速臨汾市北環(huán)、京昆與青蘭高速臨汾聯(lián)絡(luò)線工程開工奠基，承載著全市人民希望和夢想的臨汾市環(huán)城高速公路也正式拉開序幕。與此同時，正在建設(shè)的臨汾市內(nèi)環(huán)一級西北環(huán)工程，倒排工期，科學(xué)管理，加快推進(jìn)；大運(yùn)高速臨汾土門出入口連接線前期工作也加緊進(jìn)行。這些重點(diǎn)工程的建設(shè)，將打通市區(qū)交通瓶頸，完善交通網(wǎng)絡(luò)，拓展城市空間，實(shí)現(xiàn)市區(qū)交通大循環(huán)。 
　　隨著交通重點(diǎn)工程的相繼開工，各個工程建設(shè)指揮部燈火長鳴、徹夜不息，工地上熱火朝天，機(jī)聲隆隆。2009年11月，臨汾市內(nèi)環(huán)一級公路西北環(huán)工程全線貫通，它猶如一條氣勢磅礴的巨龍，橫空出世，溢彩流光；臨汾市內(nèi)環(huán)一級公路西南環(huán)路基成型，下部樁基工程全面完成，一座全長822米，新穎壯觀、造型優(yōu)美的矮塔斜拉橋即將成為城市地標(biāo)的新名片，臨汾市內(nèi)環(huán)一級公路實(shí)現(xiàn)完整閉合指日可待；祁臨高速臨汾北環(huán)工程進(jìn)展順利，臨汾市也將徹底結(jié)束市區(qū)無環(huán)城高速公路的歷史。 
　　歷經(jīng)三年1000多個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn)，全長264公里，總投資2.995億元的沿黃扶貧旅游公路勝利竣工。在濁浪滔天的黃河邊，人跡罕至的絕壁上，廣大建設(shè)者風(fēng)餐露宿，開山劈石，克服施工條件惡劣，地質(zhì)條件復(fù)雜等困難，踏平坎坷成大道，以實(shí)際行動撰寫了改天換地的夢想，鋪就了造福百姓的康莊大道。 
　　在村通水泥（油）路“全覆蓋”工程建設(shè)中，市交通系統(tǒng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一管理，進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)程序，強(qiáng)化工程質(zhì)量，確保有序推進(jìn)。一年來，全市完成1947公里，新增308個建制村，通達(dá)率達(dá)99.%。同時，完成縣鄉(xiāng)公路改造31項(xiàng)616公里，完成農(nóng)村公路安保工程1008公里。 
　　2009年，全市公路建設(shè)完成投資49億元，其中高速公路17億元、干線公路17億元、農(nóng)村公路12億元、城市重點(diǎn)工程3億元。截至2009年底，全市公路通車?yán)锍?6596公里，全省排位第一；公路密度81.86公里/百平方公里，高于全省81.5公里的平均水平。 
　　奮力拼搏奏強(qiáng)音2009年，我市交通系統(tǒng)從道路運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)、雙超治理、安全生產(chǎn)等方面入手，加強(qiáng)管理，全力提高行業(yè)綜合服務(wù)水平。 
　　在運(yùn)輸管理上，實(shí)施了客運(yùn)和貨運(yùn)質(zhì)量信譽(yù)考核建檔工作，進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動車維修管理，嚴(yán)抓駕校培訓(xùn)程序，打擊欺行霸市、無證運(yùn)輸車輛，努力打造統(tǒng)一、開放、競爭、有序、安全、高效的運(yùn)輸環(huán)境。臨汾市一級客運(yùn)西站各項(xiàng)前期全面完成，征地拆遷全面告捷，開工在即。浮山、曲沃、蒲縣、永和二級客運(yùn)站已建成運(yùn)營，全市新增8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，曲沃、翼城、安澤三縣已實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)有客運(yùn)站。全市建制村通客車率達(dá)95.5%。 
　　在公路養(yǎng)護(hù)上，全市已有11個縣(市、區(qū)）出臺了符合本地實(shí)際的管養(yǎng)辦法，形成了各具特色、行之有效的養(yǎng)護(hù)體制，公路養(yǎng)護(hù)工作逐步邁向規(guī)范化。通過創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)機(jī)制，加大公路養(yǎng)護(hù)力度，全市農(nóng)村公路路基穩(wěn)定、路面平整、標(biāo)志齊全、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)中有升，公路養(yǎng)護(hù)好路率達(dá)81%。 
　　在雙超治理上，按照“零超載、無三亂”的目標(biāo)，嚴(yán)格源頭監(jiān)管、加大路面管控、強(qiáng)化站點(diǎn)建設(shè)、狠抓短途治理、加強(qiáng)科技治超，取得顯著效果，全市超限超載率控制在0.01%以下。侯馬市加大科技治超力度，投資130萬元建成了全市首家雙超治理監(jiān)控中心，對全市各貨運(yùn)源頭企業(yè)、治超站點(diǎn)、客運(yùn)場站等實(shí)施全天候、無縫隙的自動監(jiān)控；翼城縣治超信息化平臺也已全面啟動，正在加緊實(shí)施；鄉(xiāng)寧縣強(qiáng)化治超站點(diǎn)規(guī)范化建設(shè)，在西坡治超站安裝了不停車自動檢測系統(tǒng)，提高了科技治超水平；洪洞縣加大科技治超投入，已確定在6個治超站點(diǎn)安裝不停車檢測系統(tǒng)，節(jié)約治超成本，提高工作效率。 
　　在安全生產(chǎn)上，嚴(yán)格落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，認(rèn)真開展了公路運(yùn)輸、水上交通、危貨運(yùn)輸?shù)葘ｍ?xiàng)整治活動，全年對各運(yùn)輸企業(yè)、施工現(xiàn)場及相關(guān)經(jīng)營場所檢查達(dá)500余處，對存在重大安全隱患的企業(yè)下發(fā)整改通知書106份，停業(yè)整頓30戶，關(guān)閉取締企業(yè)18戶，確保了各項(xiàng)安全生產(chǎn)，萬無一失。