近日，武平縣武東鄉六甲片區部分村民向本報來信反映，全長6公里的陳鋪至六甲公路改建過程中因資金遲遲不到位，改建工程幾度“擱淺”，陷入開工——停工——復工的怪圈，改建該公路的“不暢”給六甲片區六個村莊一萬多村民的生產生活帶來很大的不便，同時將對明年汛期的防汛工作造成不利影響。 
　　11月27日，記者就此趕赴當地采訪。施工方反映，這是因為鄉政府占用了上級撥付的120萬元專項資金，資金短缺導致工程無法正常施工；而鄉政府認為施工方應該先墊付工程款，這是合同明確約定的，所以在該工程竣工驗收前，他們不能把這120萬元先撥到施工單位，并非占用，更沒有挪用此款。 
　　六甲水庫管理處主任李勇生告訴記者，這條防汛公路按原建設方案，長度為5公里，路寬3.5米，建設資金200多萬元，后來在招標時，業主單位武東鄉政府確定該公路改建工程全長6公里，路寬7.5米，總造價600多萬元。而目前“卡”在鄉政府的120萬元資金，是中央、省、市、縣四級配套給六甲水庫的除險加固資金的一部分，是由武平縣水利局撥付到武東鄉政府賬戶的專項修路資金。該公路的改建工程較為重要，事關防汛大事，如果明年汛期前無法貫通，將會影響防汛器材的運輸。 
　　 

　　記者通過采訪了解到，經過武東鄉政府公開招標，該工程由龍巖市新安建設工程有限公司中標，石桂昌為施工單位負責人。石桂昌告訴記者，縣里已先后分兩次撥付給武東鄉政府120萬元修路資金，在這筆資金中，鄉政府才給施工方30萬元（包括施工方押金10萬元）， 而截至目前，施工方已墊付了60多萬元的材料款和30多萬元的工人工資，早已入不敷出。去年10月，施工單位開工建路基，而路基工程僅做了1.5公里，就因缺乏資金停工，在施工方向有關部門反映并得到相應的答復后，今年5月份，該工程復工了，但施工了僅一個多月，由于資金未到位，工程再次陷入停工狀態。 
　　25日，記者通過這條正在改建的公路時，汽車一路顛簸著，越野車的底盤幾次被裸露的石頭刮擦，道路非常難行。施工現場傳來了鏟車的轟鳴聲，不少建筑工人在忙著砌路基，幾臺挖掘機在現場緊張作業（如圖）。原來，今年11月，在獲知縣水利局工程項目部將撥付70余萬元到鄉政府，并經鄉政府戶頭轉給施工方的消息后，該公路改建工程又復工了。 
　　鄉長劉俊文告訴記者，鄉政府是嚴格按合同辦事的。這120萬元修路資金確實在鄉政府的賬戶里，鄉里沒有挪作他用，之所以沒有撥付給施工方，是因為施工方原本就應該先墊付工程款，這是合同明確約定的，另一方面，因該工程項目暫未被列入省交通廳路網建設計劃，該工程可能沒有更多的后續配套資金支持，施工方也擔心鄉政府沒有能力支付足額的工程款，其中幾個合伙人已經退出，只剩下石桂昌了。因而在工程竣工驗收前，若鄉政府把資金先撥付下去，石桂昌很可能半途不做，故鄉政府為穩妥起見，決定暫不撥付這筆款項。 
　　劉鄉長同時認為，這條防汛公路很重要，目前資金才到位120萬元，與總造價600多萬元相去甚遠，鄉政府也在積極籌措所需的建設資金，如果該工程項目一時未被省交通廳列入路網建設計劃，鄉政府將打報告請求市交通局先借款給他們，以解決該防汛公路建設資金不足問題。