“幾次到南極上貨，在北清真街都遇到堵車，一堵就是二三十分鐘�！�5日，有讀者致電生活報，反映哈爾濱市南極新商圈初步形成規模后，曾經制約了這一區域發展的占道問題，又卷土重來。當日，記者一行對“南極國際”及其周邊進行走訪，看到這個現代化商圈目前的主通道——北清真寺街上的確停滿了小貨車。這些小貨車在混亂停放和進出間，不但堵住北清真寺街，也時時使周邊交通陷入糾結。 
　　南極新商圈通道被堵
　　10時許，記者一行由南極街進入哈爾濱南極國際食品交易中心區域。與三年前相比，這里發生了翻天覆地的變化：老南極小食品批發市場破舊的樓房和攤區，全部被現代化的高樓大廈取代，以往讓人印象不佳的大市場式經營環境，已經完成向現代化商圈的華麗轉身。
　　記者從道外區政府招商部門了解到，“南極國際”是集商業、地產、物流于一體的43萬平方米商圈，將會發展成為輻射我國東北及蒙古、日本、韓國、俄羅斯，影響全國乃至東北亞的專業食品展示、交易、流通中心之一。
　　然而，與新商圈迅速崛起頗不和諧的一幕很快出現了：由南極街駕車進入這個商圈，唯一的通道就是位于“名優城”邊的北清真寺街，可當記者駕車駛入北清真寺街時，卻發現這條百米小街已經擠滿了小貨車，很難進入。北清真寺街上立著禁停標志牌，“名優城”前后各有一個大型露天停車場，左右還有兩個地下停車場的出入口，可小貨車司機們對此卻視而不見，他們把車橫七豎八地停在街頭。
　　等了十幾分鐘，記者終于穿過北清真寺街，把車停進了“名優城”外的一個停車場。停車場的一名管理人員說，每天堵在北清真寺街的小貨車多達四五十輛，司機們就是不肯把車停進停車場，不交全天只收三元的停車費。“這邊的停車場有170個車位，完全夠用�！�
　　一名小貨車司機告訴記者，小貨車不進停車場有兩個原因：一是不想交停車費，二是嫌麻煩。“停在商場門口攬活兒快，有交警攆就跑，沒人管就停著�！�
　　老商圈興敗皆因占道
　　記者了解到，南極作為一個商業帶，已經存在了25年。1985年興起的時候，就是以街為場，露天為市。
　　李玉琴(音)是南極國際食品交易中心“名優城”的一名業戶，在南極干了25年糖酒批發，她說：“那時的南極整個就是占道商區，人車想在這里通過都難�！蹦蠘O起起伏伏地發展著，環境臟亂和交通擁堵兩大問題也日益突出，成了讓市民叫苦不迭的老大難區域。占道市場改成大棚式市場，大棚式市場再改為“退路進廳”，到了2008年5月，南極小食品批發市場終于被全部拆除。
　　“南極從自發形成商業帶，到發展為有規劃有管理的老商圈，興敗皆因占道�！本瓣柹鐓^老戶陳有才老人這樣分析�！袄夏蠘O沒拆之前，在市場及其周邊，商家把貨物擺到了馬路上，正門也被水果攤和小吃攤擠得滿滿的。由于市場周邊沒有停車的地方，許多業戶將自行車停到了馬路上，而運貨、配貨的車輛也停在了馬路邊上等待著裝卸貨物，導致所有通道都是堵的，摩托車想挪動一下都很困難。這樣的市場不如不要。”
　　記者了解到，由于業戶密集、通道堵塞，南極也一直是消防重點監管對象。一名曾在道外防火科工作過的警官告訴記者，那時他們最擔心的就是南極的通道，如果發生火災，消防車不能由通道及時進入最近點滅火，將會引發特別重大的災難�！澳蠘O在拆建的過程中，就曾發生過小火災，所幸那時這里已經沒有業戶經營，通道是通暢的，火災也被很快撲滅。”
　　老南極被拆掉后，在原址建起南極國際食品交易中心，哈市在打造“南極國際商貿城”商圈時，也特別重視商圈的通道建設，北清真寺街拓寬改造了，南極立交橋承德街一側還專門建設了大型通道(在建)。
　　經營者盼望人興道暢
　　記者進入“名優城”，看到商廈入門處棚頂出現了噴水現象。有工作人員告訴記者，商廈內是禁止吸煙的，有顧客犯了煙癮躲在門廊處吸煙，導致消防設備報警，噴淋噴水“滅火”了。
　　記者找到了南極國際食品交易中心副總經理汪成，汪成說“南極國際”特別重視消防安全，已經營業的“名優城”內部消防設施投資巨大，而且好使好用�！皟炔堪踩�有保障，我們現在主要擔心外部通道的通暢，小貨車占道已經影響了商城的經營秩序，隱患更是讓人擔心�！�
　　據汪成介紹，南極國際食品交易中心“名優城”去年營業一年，就上繳了超過1.2億元的利稅。南極位于道里、道外、南崗三大區交匯核心點，與聞名中外的百年中央大街商圈、繁華的秋林商圈構成了財富金三角。南極國際食品交易中心共包括名優城、冷鮮城、茶城、調料城四大商業主體，日均客流量2萬人次，年流動資金200億元，年吞吐物資200萬噸。
　　“我說這些是想讓大家知道商圈通道安全通暢的重要性，通道被堵不但影響經營，更是在埋隱患，誰想占道就占道會毀了這個商圈�！蓖舫烧f。
　　記者了解到，南極國際食品交易中心有8.4萬平方米的大型地下停車場，地上和地下共1300個停車位，完全能夠滿足客商和貨運車輛的停泊需要。
　　“我們也在積極做工作，協調相關部門對北清真寺街占道車輛進行清理，如果不徹底清理這些小貨車，他們就會逐漸蔓延，最終包圍滲透到商圈的所有街路通道，重現老南極通道之患。同時，我們也正在建設自己的物流，最大限度地壓縮小貨車的生存空間，讓他們無機可尋�！蓖舫烧f，南極國際食品交易中心所有經營者，都希望人興道暢。
　　“名優城”內的業戶已經超過了1000家，一些有車的業戶都是將車停在地下停車場。
　　一名孫姓業戶告訴記者，一次他要外出談生意，可兩個小貨車司機卻因為搶活兒在北清真寺街較起了勁，一輛車停在另一輛車前不讓過，我也被堵在了里面。“這里不但是出行通道、貨運通道，也是安全通道，商圈內商住一體的高層馬上就要使用了，如果遇到消防和救援問題，特種車輛都又高又大，怎么從這條被堵的通道進入，如果發生群死群傷的災難，誰來負責？”