三峽庫首第一縣湖北省宜昌市秭歸縣將投資８６億元建設大型翻壩物流產業園，打造一個擁有６大碼頭的翻壩物資轉運基地。目前，一期工程已開工建設，主體工程將于２０１４年完工。 

    三峽水庫蓄水至１７５米水位后，在三峽大壩上游４公里右岸秭歸港附近水域形成一片天然港灣。為緩解三峽船閘的 -

運輸壓力，秭歸縣利用即將通車的翻壩高速公路，構筑水陸聯運的交通網絡，投資建設翻壩物流產業園項目。 

    據了解，翻壩物流產業園北臨長江，南接三峽翻壩高速公路入口，規劃建設集裝箱、滾裝、貨運、商品車、后勤、危險品等六大碼頭，總面積達２２９公頃。該項目年設計重型滾裝車吞吐量為８０萬輛，目前已建成碼頭泊位、進港道路、安全檢測門等基礎設施。整個項目建成后，預計年新增工業產值７０余億元，實現稅收１．３８億元，新增就業崗位５０００個。 

    三峽船閘是長江過壩貨物的主要通道，結合陸運實施的翻壩轉運則是過壩貨物的輔助運輸通道。隨著蓄水后長江航運條件的改善，三峽貨運量呈現快速增長態勢。截至１１月３０日，三峽船閘的年貨運量首次突破７０００萬噸大關。加上８１３萬噸的翻壩貨運量，前１１個月三峽樞紐的過壩貨運量已超過７９００萬噸，今年過壩貨運總量超過８０００萬噸已成定局，將創歷史新高。 

    據了解，三峽翻壩高速公路年底通車后，大宗貨物仍將過閘運輸，滾裝運輸車輛則多在秭歸港下船后直抵三峽翻壩高速公路，進入全國高速公路網絡。因此，未來翻壩轉運占三峽過壩貨運總量的比重將進一步增長，在三峽庫首建設大型的翻壩物資轉運基地非常必要。