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節(jié)后北京高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)降價(jià)“促銷”

2010-1-25 18:13:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 郭金龍市長(zhǎng)在政府工作報(bào)告中介紹,2010年將落實(shí)第七階段緩解市區(qū)交通擁堵措施。 
  記者從交通部門了解到,2010年的交通工作重點(diǎn)是加快建設(shè)新一代智能交通系統(tǒng),繼續(xù)擴(kuò)大高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)使用規(guī)模,力爭(zhēng)用戶達(dá)到30萬(wàn)以上。 
  昨天,首發(fā)集團(tuán)在接受代表、委員詢問(wèn)時(shí)表示,春節(jié)后,ETC標(biāo)簽將降價(jià)銷售進(jìn)行“促銷”,使更多的人通過(guò)高速公路時(shí)選擇使用ETC通道。但具體的降價(jià)幅度,“因?yàn)樯婕昂豌y行的協(xié)商,暫時(shí)還不便透露。”首發(fā)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理部部長(zhǎng)劉紹民表示。 
  劉部長(zhǎng)介紹說(shuō),ETC通道的通行效率很高,一條車道相當(dāng)于四條車道。通過(guò)ETC一年多的運(yùn)行,高速公路收費(fèi)站擁擠排隊(duì)的情況得以改善,效果非常好。2009年,首發(fā)集團(tuán)為了使更多的人選擇使用ETC,還出臺(tái)了通行費(fèi)用95折的優(yōu)惠方案。目前,本市已經(jīng)有14萬(wàn)的ETC標(biāo)簽用戶。 
  此外,劉部長(zhǎng)介紹,2010年1月1日起,本市政府部門的車輛也全部使用ETC通行。因此,也促進(jìn)了ETC標(biāo)簽的用戶量。 
  但是,ETC標(biāo)簽450元的價(jià)格讓普通車主覺(jué)得“有些貴”,在普通市民中的推廣仍然不夠快。因此,首發(fā)集團(tuán)目前正在和制作ETC標(biāo)簽的廠商與銀行協(xié)商,希望通過(guò)合作,降低ETC標(biāo)簽的價(jià)格。 
  “以前ETC貴主要是因?yàn)橛脩羯伲杀靖撸瑥S家按需生產(chǎn),如果降價(jià)后,用戶量增加,廠家就可以薄利多銷。”劉部長(zhǎng)介紹說(shuō)。 
  未來(lái)發(fā)展 
  目前,ETC通過(guò)高速方式只適用本市境內(nèi)高速公路和京承高速公路承德境內(nèi),共200多條車道。 
  劉部長(zhǎng)介紹說(shuō),到2010年年底,本市除了只有一條車道的高速公路出入口外,其余所有高速公路出入口和收費(fèi)站,都將至少有一條車道是ETC車道。 
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