紅外線干擾器、墊鋼板、沖磅、跳磅、蛇行……在江西省的收費(fèi)站計(jì)重收費(fèi)通道內(nèi)，不少貨車為了逃費(fèi)，都竭盡所能地施展各種伎倆。江西省收費(fèi)公路自2006年7月1日開始，對(duì)載貨類汽車實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，這一政策實(shí)施3年多來(lái)，卻遭遇了五花八門的逃費(fèi)手段。據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),我省公路通行費(fèi)每年也因此流失數(shù)千萬(wàn)元。 
　　春運(yùn)即將到來(lái)，江西省公路收費(fèi)所面臨的逃費(fèi)現(xiàn)象能否得到解決？記者就此進(jìn)行了探訪。 
　　逃費(fèi)伎倆 
　　車走S形為的是逃費(fèi) 
　　24日中午，記者來(lái)到了車流量較大的昌北收費(fèi)站。在計(jì)重收費(fèi)通道旁邊觀察的1小時(shí)內(nèi)，記者注意到一個(gè)有趣的現(xiàn)象：幾乎每輛貨車通過(guò)時(shí)都要進(jìn)行多次稱重，不停地倒車、剎車致使原本就不寬敞的收費(fèi)通道時(shí)常堵塞。“怎么會(huì)這么重，重稱！”一位開車走完S形的車主對(duì)所稱重量表示出了自己的不滿。“重量未達(dá)到心里的目標(biāo)值時(shí)，車主就會(huì)要求復(fù)稱，接下來(lái)就會(huì)通過(guò)各種手段達(dá)到逃費(fèi)的目的，這種現(xiàn)象幾乎每天都有。”該收費(fèi)站工作人員對(duì)記者說(shuō)，最簡(jiǎn)單也最為常見的就是車主通過(guò)突然加速后立即減速、輪胎壓邊以及走S形路線跳磅等方式，讓車輛重量不均勻。 
　　“不僅全省每年的通行費(fèi)因此流失數(shù)千萬(wàn)元，而且反復(fù)稱重也時(shí)常導(dǎo)致收費(fèi)通道堵車。”該工作人員無(wú)奈地說(shuō)。 
　　“聰明”車主用上紅外線干擾器 
　　在一些車流相對(duì)較小的收費(fèi)站，逃費(fèi)手段更是五花八門。昌金高速公路蘆溪收費(fèi)所的收費(fèi)員賀冬蘭告訴記者，她經(jīng)常會(huì)碰到墊鋼板等逃費(fèi)方式。 
　　“這種墊鋼板減輕貨車重量的方法其實(shí)不算‘先進(jìn)’，為了少繳通行費(fèi)，少數(shù)車主還裝上了紅外線干擾設(shè)備。”省交通運(yùn)輸廳一位專家告訴記者，計(jì)重收費(fèi)原理是按照軸載重量（簡(jiǎn)稱軸重）與總重相結(jié)合的方式，而在此前印發(fā)的收費(fèi)公路計(jì)重收費(fèi)方案中有這樣一條：當(dāng)車輛各軸對(duì)應(yīng)的軸重認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)之和與該車對(duì)應(yīng)的車貨總重認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，取二者之間的較小值。“聰明”的車主鉆起了空子，通過(guò)在車上安裝干擾器，在車輛過(guò)磅的時(shí)候干擾紅外光柵，導(dǎo)致計(jì)重?cái)?shù)據(jù)上下波動(dòng)，而根據(jù)以上規(guī)定，取最小值后就可以將噸位降到最低，達(dá)到逃費(fèi)目的。 
　　尷尬 
　　執(zhí)法權(quán)限一直未明確 
　　計(jì)重收費(fèi)這一政策實(shí)施3年以來(lái)，車主們就施展各種伎倆逃費(fèi)，相關(guān)部門為何沒(méi)有制止之法？一位姓劉的收費(fèi)站工作人員告訴記者，明知有這種行為的收費(fèi)站工作人員只能干瞪眼，因?yàn)樵谖沂≈T多法規(guī)條例中，一直未對(duì)此類行為明確執(zhí)法權(quán)限，收費(fèi)部門、路政和交警對(duì)此都鬧不清楚。 
　　對(duì)策 
　　收費(fèi)站執(zhí)行“一次稱重” 
　　據(jù)記者了解，為規(guī)范計(jì)重收費(fèi)車道通行秩序，本月8日江西省交通運(yùn)輸廳、江西省公安廳、江西省人民政府糾風(fēng)辦曾聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于整頓計(jì)重收費(fèi)車道通行秩序的公告》。公告要求，通行車輛嚴(yán)格按照每小時(shí)不超過(guò)5公里的速度一次性過(guò)磅稱重。通行車輛嚴(yán)禁在計(jì)重車道沖磅、跳磅、蛇形等非正常行駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，依據(jù)有關(guān)法規(guī)給予相應(yīng)處罰。同時(shí)還要求交警、路政和收費(fèi)部門要密切配合，并明確路政執(zhí)法人員、公安交警的具體職責(zé)。 
　　進(jìn)展 
　　今日起90%高速收費(fèi)站集中整治 
　　“25日8時(shí)起，集團(tuán)公司各收費(fèi)站點(diǎn)統(tǒng)一開展整治行動(dòng)，通行車輛一律按照不超過(guò)5公里的時(shí)速一次性過(guò)磅稱重，嚴(yán)禁沖磅。”省高速集團(tuán)公司收費(fèi)管理部周處長(zhǎng)告訴記者，為解決計(jì)重收費(fèi)的尷尬，該公司21日專門和省交警總隊(duì)高速公路指導(dǎo)處、省公路路政管理總隊(duì)共同召開了計(jì)重收費(fèi)秩序整頓工作會(huì)，“此次行動(dòng)涉及我們集團(tuán)的高速公路收費(fèi)站占全省的90%，其中主線收費(fèi)站和貨運(yùn)車流量較大的收費(fèi)站已列為此次集中整治行動(dòng)的重點(diǎn)。