快遞業提前進入“網購春運”
2010-12-4 9:33:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
11月底12月初,一連串“積極應對高峰期”公告接連出現在圓通、申通、中通等快遞主頁上,成為了近期快遞公司的“主旋律”。由于業務量激增以及近期柴油緊缺,加之北方寒冷天氣,不少快遞公司的部分網點出現了爆倉(超負荷運載致使無法投遞),快遞速度也大幅放慢,使得淘寶網不少賣家為此“吃到” -
了中差評,更有賣家被迫取消訂單。
抱怨:
快遞簡直成“螞蟻”快遞
在淘寶網論壇,不少網友開始“曬”物流速度,不是比快,而是比誰更慢。11月24日,濟南網友HXB張貼的圖片顯示,他從浙江義烏購買的包裹,從義烏到濟南,路上足足花了8天,但僅在濟南逗留的時間就達7天。“11月18日,快件到達山東濟南營業廳一部,11月24日還在顯示派件員正在派件。”他抱怨說:“至今也未收到貨,快遞都成‘螞蟻’快遞了。”
杭州的王小姐甚至表示,購買了一件棉衣,同城快遞10天也沒有收到貨。另外一位杭州賣家則說,以前蘇浙滬都是“今發明至”的,現在要3至4天才能到。
現狀:
快遞業務量同比增加35%
在淘寶論壇上,“快遞爆倉”已經成了置頂首頁的熱門話題,引來了大批網友的點擊。一家名為“白領商盟”的店里,首頁也有公告:“近期,快遞公司都有不同程度的爆倉現象,派件速度受到影響。請加急的客人,最好選擇EMS。”
申通快遞則表示,目前處于業務高峰期。“今年10月以來,申通快遞迎來了快遞業務量井噴行情,全國每日快件量達210多萬票,比去年同期增加35%。”申通快遞云南分公司董事長助理池國才向記者介紹,由于快件流量激增大大超出了快遞公司人力、物力的承載和處理能力,不少快件的延誤時間長達兩三天。
中國快遞咨詢網首席顧問徐勇表示,80%以上的快遞業務量增長均來自網購。數據顯示,自今年9月份開始,快遞呈現驟增的態勢,如果按照工作日統計,有10多個工作日的日快件量突破1000萬件大關。
淘寶網賣家也承認,快遞公司爆倉也與賣家近期的集中促銷有一定關系。就在11月11日,淘寶賣家普遍5折促銷,支付寶當天實現成功交易1200多萬筆,幾乎是平日的2倍,接踵而來的便是貨物送達時間的延誤。本來3天內應該到達的快件等一星期才到手,大量買家投訴蜂擁而來。
上海一家快遞公司負責人還告訴記者,全國性的柴油供應緊張也造成了快遞變慢。“有些地方,貨車已經加不到油了,這讓我們的貨物周轉速度大大減慢。”他表示,如果這一狀況得不到相應改善,這一現象可能將延續到明年春節期間。
此外,近期北方寒冷天氣也是快遞變慢的原因之一。
措施:
可以7天無理由退換貨
針對目前的業務量激增現象,一些快遞公司已經采取了一系列措施,迎接全網快件量的高峰,解決取派和中轉壓力明顯加大的問題。申通公司表示,11月16日,在增加人力物力投資的同時,申通總公司也出臺了季節性調整、有償派送補助網點等政策,確保高峰路由通暢,加大對偏遠、相對經濟欠發達的地區網點公司的扶持,適當增加快件派送費。該公司表示,這幾項政策的出臺,有利于穩定申通整體網絡的運營和高峰平穩過渡。
圓通公司也表示,將提高派件時效,全力應對業務高峰。圓通全國網絡各公司將通過增加車輛、人員等措施,提高派件時效,確保每一件快件及時送達。淘寶網方面的補救措施是,對于購買的商品收貨時間過長、不愿意繼續等待的客戶,可以立即申請7天無理由退換貨流程。