12日30日，自治區(qū)西江黃金水道建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第二次工作會(huì)議在桂平市舉行，記者從會(huì)上獲悉，到“十二五”末，西江黃金水道內(nèi)河貨物吞吐能力要達(dá)到1.5億噸以上。  　　根據(jù)自治區(qū)黨委、政府《關(guān)于打造西江黃金水道促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的若干意見》、《廣西西江黃金水道建設(shè)規(guī)劃》和初步編制的《廣西西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展總體規(guī)劃》，“十二五”西江黃金水道建設(shè)的規(guī)劃目標(biāo)是：加快大藤峽建設(shè)連接南寧、貴港、梧州等市的內(nèi)河水運(yùn)通道，形成以西江水運(yùn)干線和右江、紅水河、柳黔江水運(yùn)通道為主骨架的內(nèi)河航運(yùn)道網(wǎng)；加快港口建設(shè)步伐，形成以貴港、梧州、南寧主要港口為核心，百色、來賓、柳州、崇左等地區(qū)性港口為重要補(bǔ)充，其它一般港口協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)河港口體系，全面提升西江黃金水道航運(yùn)能力，“十二五”末西江黃金水道內(nèi)河貨物吞吐能力要達(dá)到1.5億噸以上。加快構(gòu)建水路運(yùn)輸為主，鐵路、公路等多種運(yùn)輸方式相互銜接、高效暢通的綜合運(yùn)輸體系，形成連接?xùn)|西部的國家重要的綜合大通道。 
　　西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的規(guī)劃目標(biāo)是：以區(qū)域內(nèi)柳州、來賓、桂林、柳州、玉林、貴港、賀州中心城市為節(jié)點(diǎn)，以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，重點(diǎn)打造裝備制造業(yè)、原材料產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)、食品制糖業(yè)、輕紡化工產(chǎn)業(yè)、再生資源加工利用、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)，形成新型化、特色化、生態(tài)化的產(chǎn)業(yè)帶。 
　　此外，還要充分發(fā)揮西江經(jīng)濟(jì)帶溝通我國中東西部和對(duì)接先進(jìn)生產(chǎn)力地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極參與珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作，加快建設(shè)桂東國家級(jí)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)；充分發(fā)揮西江經(jīng)濟(jì)帶溝通北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、桂西地區(qū)和沿江優(yōu)勢(shì)，加快培育南寧、貴港、梧州、柳州、來賓等集聚區(qū)載體，努力把西江經(jīng)濟(jì)帶打造成為國家級(jí)深入實(shí)施西部大開發(fā)新的區(qū)域增長極。
　　要實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)，重點(diǎn)是抓好明后兩年工作。西江黃金水道建設(shè)要圍繞“億噸”、西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)要圍繞“產(chǎn)業(yè)”的核心目標(biāo)來加快推進(jìn)：計(jì)劃2011年，西江經(jīng)濟(jì)帶“一統(tǒng)領(lǐng)兩規(guī)劃七方案”規(guī)劃體系全部批準(zhǔn)實(shí)施；完成南寧、百色、崇左、桂林、玉林市港口總體規(guī)劃的報(bào)批工作；基本完成第一批、二批西江黃金水道建設(shè)項(xiàng)目前期工作，并完成重點(diǎn)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)工作；計(jì)劃完成西江黃金水道建設(shè)投資50億元，比2010年增長66%以上；新增千噸級(jí)泊位8個(gè)，新增內(nèi)河港口吞吐能力1270萬噸，港口吞吐能力突破7000萬噸。
　　2012年，基本建成右江1000噸級(jí)航道、柳黔江500噸航道、紅水河500噸級(jí)航道和桂平二級(jí)船閘；船舶標(biāo)準(zhǔn)率達(dá)到65%，船舶平均噸位達(dá)到500載重噸，港口總吞吐能力達(dá)到1億噸以上，西江億噸黃金水道初步形成。