據(jù)悉,江珠、中江、佛開、江肇、佛山一環(huán)5條高速公路多年存在的“斷頭路”將于2014年底打通,江門與廣佛都市圈的時間距離將縮短至1小時之內(nèi)。昨天上午,江番高速及江珠高速北延線先行工程在江門市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)先進制造業(yè)基地內(nèi)舉行開工典禮,副省長佟星出席開工典禮并宣布項目開工。 

　　 -

據(jù)介紹,江門至廣州番禺高速公路及江珠高速公路北延線項目得到了省委、省政府的高度關注和省交通公路等部門的大力支持。11月18日,省政府正式批復同意該項目為政府還貸項目,由省公路管理局與江門市政府按51%和49%出資合作建設、營運和管理。 

　　在開工儀式上,省公路管理局副廳長顧青波表示,該項目建設對盡快落實《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》規(guī)劃目標,推進珠江三角洲交通一體化,形成網(wǎng)絡完善、布局合理、運行高效、與港澳及環(huán)珠江三角洲地區(qū)緊密相連的綜合交通運輸體系具有積極的推動作用。 

　　據(jù)悉,江番高速及江珠高速公路北延線是在廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的基礎上,在廣州、佛山、中山、江門4市之間補充增加東西、南北走向的加密聯(lián)絡線,可解決江珠高速、中江高速、佛開高速、江肇高速、佛山一環(huán)5條高速公路的“斷頭路”問題,也是粵西地區(qū)與廣佛都市圈以及江門市與佛山市連接的最快捷通道。珠江西岸地區(qū)新增的這兩條新高速通道總長68.6公里,江番高速起于鶴山雅瑤鎮(zhèn),經(jīng)順德均安、中山小欖、南頭、黃圃鎮(zhèn),止于廣州番禺大崗鎮(zhèn),全長約50公里,全線設置特大橋梁4座,在江門市境內(nèi)設置4處樞紐型互通立交；江珠高速北延線從江門市江海區(qū)禮樂鎮(zhèn)四村開始,自南向北經(jīng)潮連、荷塘、中山古鎮(zhèn)、小欖至順德均安鎮(zhèn),與江番高速交匯呈“十字”形后連接佛山一環(huán),該高速全長20公里,設計時速每小時100公里,兩高速路預計2014年底全線通車。