記者近日從青島市交通運輸委了解到，今后5年，青島將著力打造現(xiàn)代物流節(jié)點城市，打造山東半島物流區(qū)域中心，使之成為全國重點發(fā)展的九大物流區(qū)域之一，力爭2015年實現(xiàn)物流業(yè)增加值達到1201億元。 

     物流成青島支柱產業(yè)

　　目前，青島市物 -

流發(fā)展始終保持了強勁的增長勢頭。據(jù)統(tǒng)計，短短5年時間，美國普洛斯等50多個投資過億的物流大項目相繼竣工投產，聯(lián)邦快遞等30余家第三方物流企業(yè)落戶青島，青島遠洋大亞等7家物流企業(yè)連續(xù)多年榮登全國物流百強榜。

　　今年，青島市被列為重點扶持的21個全國物流節(jié)點城市，被確定為全國重點發(fā)展的九大物流區(qū)域之一的山東半島物流區(qū)域的中心。2009年，全市實現(xiàn)物流增加值454.8億元，年均增長17%，2010年物流業(yè)增加值預計達到505億元。對此，市交通運輸委有關負責人說：“目前，物流業(yè)已成為青島經濟支柱產業(yè)。 ”

　　建設海陸空聯(lián)運體系

　　青島市交通運輸委以海、陸、空立體交通網絡為依托，在區(qū)域主要交通節(jié)點、樞紐處以六大物流園區(qū)建設為龍頭，著重發(fā)展以港口物流為龍頭、空港物流為突破、陸路物流為支撐的物流服務系統(tǒng)。市交通運輸委物流發(fā)展處有關負責人說：“青島海陸空大交通綜合運輸體系的建設為物流產業(yè)發(fā)展提供了強力支撐，物流中心的輻射效應逐漸顯現(xiàn)出來。 ”

　　目前，正在建設的董家口港區(qū)，在其規(guī)劃定位上更明確了其承擔的物流發(fā)展使命：即立足于調整優(yōu)化港口功能布局，建設以物流交易為主導的新型港區(qū)，實現(xiàn)由傳統(tǒng)的裝卸港向現(xiàn)代物流港轉變。同時，以青島機場為依托，青島保稅物流中心已投入使用。前灣國際物流園、保稅港區(qū)物流園現(xiàn)已形成規(guī)模。

　　培育25個3A以上物流企業(yè)

　　今年，青島市著力培育一批品牌物流企業(yè)，支持制造企業(yè)優(yōu)化物流改革，加快形成一批具有影響力的現(xiàn)代物流企業(yè)。這其中包括：培育12家年主營業(yè)務收入超過2億元的綜合型物流企業(yè)；爭取培育25家通過國家認證的3A級以上物流企業(yè)等。據(jù)專業(yè)部門預測，到2012年，現(xiàn)代物流業(yè)將發(fā)展成為全市經濟的重要支柱產業(yè)，第三方物流占物流市場的比重可達30%。

　　根據(jù)青島市物流發(fā)展規(guī)劃，今后5年青島市將著力打造成現(xiàn)代物流節(jié)點城市。引進一批國內外百強物流企業(yè)和知名物流企業(yè)落戶，全市物流業(yè)引進內外資平均增長30%以上。到2015年，力爭實現(xiàn)全市物流業(yè)增加值達到1201億元，年均增16%；物流業(yè)增加值占GDP的比重為11.6%。