浪溪大橋位于國道209線K2837+104，融安縣城至三江方向3公里處，橋全長137.4米，是209國道主干線之橋。該橋建于1995年，設計荷載為汽車-20級，基本能夠滿足當時社會經(jīng)濟和交通狀況的需要，但是由于近幾年來，社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通量快速增大，超重車輛不斷增多，尤其是昆夏高速公路以及貴廣高速鐵路開工修建以來，通往三江縣超過百噸位的重車經(jīng)過浪溪橋，對浪溪橋造成了極大的威脅。 
　　2009年桂中公路管理局在橋梁安全檢查時，發(fā)現(xiàn)該橋部分微彎板斷裂，多處構件及接頭沙漿脫落，兩岸橋臺側(cè)墻滲水明顯,護欄多處斷裂缺損,存在嚴重的安全隱患。該局立即采取安全處置措施，對該橋主拱肋進行維修加固，更換已經(jīng)損壞的微彎板。但是，超限超載車輛沒有得到有效控制，大量超重車輛從此經(jīng)過，今年6月、7月、9月，多次發(fā)現(xiàn)該橋發(fā)生微彎板斷裂、橋面出現(xiàn)下沉、懸桿出現(xiàn)裂縫，安全隱患極為嚴重。 
　　桂中公路管理局采取有效措施，確保過往旅客、車輛及橋梁安全。一是及時向當?shù)卣�府匯報陷情，與交警、安監(jiān)等相關部門有效配合。二是對該橋?qū)嵭薪煌ü苤疲�并在媒體上刊登公告信息以及在大橋兩側(cè)制作公告，向過往司機發(fā)放宣傳單。三是組織工程技術人員、施工人員加緊對該橋的懸桿和微彎板及橋面進行加固。四是抽調(diào)各縣局執(zhí)法人員到現(xiàn)場維持交通，實行24小時輪班，同時重點整治超重車輛，嚴禁車貨總重10噸以上的車輛通過大橋，超過10噸的車輛遣返或分裝成符合規(guī)定的方可過橋。 
　　目前，浪溪大橋的加固維修搶險工作在緊張有序進行，預計在今年年底全部完工。