成都九眼橋一遇上下班高峰期便會爆發交通堵塞，司機們常抱怨說：九眼橋“好堵又堵”！“建議在九眼橋修建一座高架立交橋，以解決高峰期間的交通擁堵問題。”四川大學公共管理學院教授、四川省人大代表史江在去年我省第十一屆人大二次會議中提出加快措施，緩解九眼橋之堵。而在相關部門的回復中。史江教授欣喜得知：“改造方案已經在研究中，只等最終方案出來。” 
　　分析：流量大流向分散一到高峰期，九眼橋便車流滾滾，人流穿梭，堵車大軍越排越長。對于九眼橋的高峰期堵車現象，史江教授分析：車流量和人流量的加大，再加之九眼橋橋北路口是一個異形半立交路口，交通流量、流向分散，沖突點、交織點眾多，道路路況復雜，一旦進入高峰期，發生堵車便是必然。她建議，應加快修建九眼橋高架立交橋，使交通問題得到一勞永逸的解決。 
　　現狀：高峰期“好堵又堵” 
　　昨日下午5時30分，記者來到九眼橋。正值下班高峰期的交通此刻一片堵潮，汽車被堵得無法動彈，一輛輛首尾相接，形成堵車長龍。大量趕著下班回家的非機動車因為無法像以前那樣從隧道下通過，全部涌上了九眼橋橋北路口，而不時有過街行人“趁機”在車龍中“借道”穿梭，使得該路口幾個方向的交通更是堵成一片。 
　　不時響起的喇叭聲、氣味難聞尾氣，讓人頓時覺得煩躁。透過56路公交車的玻璃，車上的乘客一臉焦急的表情。堵車的車陣中，李德龍師傅提起九眼橋片區的交通便哀聲嘆氣：“這里每天早晚都在堵！我們跑出租車的，最怕在高峰期載客到這里，平時只需要幾分鐘的車程，遇到高峰期很可能會花10多分鐘才能沖出‘突圍’。” 
　　方案預案>>> 
　　九眼橋旁擬建半互通立交史江的建議隨后得到相關部門回復。回復中稱，對于其提出的“關于加快修建九眼橋立交橋的建議”的具體內容會同市建委、市交管局、市規劃局進行了認真的研究和辦理。而且，成都各交通部門早已對九眼橋改造進行大量前期研究工作。回復表示，成都市建委擬在廊橋與九眼橋之間新建跨江橋梁一座，該橋梁計劃兩年內實施。 
　　而成都市交委在研究中心城區交通擁堵緩解方案中，建議在濱江路與一環路節點修建半互通立交。順江路自西向東，一環路自南向北方向可通過半互通立交實現交通轉換功能；濱江路自東向西，一環路自北向南可通過九眼橋利用對岸橋下道路實現交通轉換功能。 
　　據悉，在去年7月，成都市政府委托北京交通發展研究中心、栢城工程技術有限公司（中國北京）對成都交通緩堵出謀劃策，九眼橋片區交通改造也是這兩個項目的重點研究對象之一。目前，方案仍在研究之中，最終的改造方案還尚需一段時間才能正式確定。