從昨日全省交通運輸工作會議獲悉，我省高速公路在去年開工建設2000多公里的基礎上，今年再開工1000公里，并建成1000公里，今年年底全省高速公路通車里程將達到3000公里。 
　　去年全省公路建設完成投資563億元，為2008年的2.8倍，在全國排名第3。其中，高速公路建設完成投資392億元，為2008年的9.7倍，在全國排名第2，太原—佳縣、忻州—阜平等27條高速開工，在建里程達到2086公里。今年再新開工長治—臨汾、山陰—平魯等1000公里后，在建項目達40個以上，項目總投資達2000多億元。年底前太佳、忻阜、陽翼等16條線路全線或部分路段建成通車，新增里程1000公里，將達到3000公里。到2013年全省高速通車里程達到5000公里后，可實現太原到省轄市3小時通達、相鄰省轄市2小時通達、所有縣（市、區）在半小時內上高速，出省高速通道將由10條達到30條。 
　　今年新開工的高速，大部分分布在太行山、呂梁山的崇山峻嶺中，施工難度很大。目前已開工的27條高速公路，橋梁和隧道占路線總里程的比例平均約40％。3000公里全部開工后，橋隧里程1000多公里，橋梁可從太原架到秦皇島，隧道可從太原打到運城。 
　　此外，去年我省公路通車里程新增2557公里，達到12.73萬公里，公路密度達到81.3公里／百平方公里，共完成村通水泥（油）路15180公里，新增通水泥（油）路行政村2240個，96％的建制村通了水泥（油）路和客車，包括我市在內的四個省轄市率先實現建制村通水泥 （油）路“全覆蓋”。